[实用新型]钢轨减磨成膜膏涂覆设备

说明书

提供一种钢轨减磨成膜膏涂覆设备，涂覆板组件连接利用重力自沉降的柱塞泵装置；且柱塞泵装置以安装架为支撑倒置固定安装；安装架安装齿轮，与齿轮啮合设于在四方立柱竖直侧壁安装的齿条；通过齿轮啮合齿条的齿传动，通过摇臂手柄带动齿轮转动实现安装架以及其上配重整体的升降；并当安装架升至顶端时，用弹簧挡销组件限位卡挡防止下落，以便非手动接触成膜膏的换桶和压盘的分离。本实用新型利用重力沉降防止柱塞泵装置中柱塞泵空抽的出现；利用齿轮齿条啮合为安装架提供稳定支撑和竖直导向；一人操作，即可干净、省力、卫生地完成换桶以及分离操作，结构简单，免监护维护，操作简便，环保卫生，经济实用。

技术领域

本实用新型属铁路轨道润滑减磨用辅助设备技术领域，具体涉及一种钢轨减磨成膜膏涂覆设备。

背景技术

目前，给轨道曲线涂覆减磨成膜膏的辅助设备中，我公司提出了公告号为CN105644583A的直流智能涂覆设备技术方案。该技术方案在实际应用中，由于柱塞泵安装位置固定，而受减磨成膜膏凝脂态影响，泵吸口成膜膏被抽空后，上端凝脂态减磨膏不易自行滑落并聚集，柱塞泵泵吸口极易出现空吸；不仅如此，每次加注减磨膏时，还需要人工转移减磨膏至设备箱才能使用，费工费时费力，同时容易污染双手；而且为了避免空吸，还需要人工不断刮压减磨膏，才能保证减磨膏的持续抽吸和使用，繁琐费力，因此在实际使用中存在诸多不便。对此，现提出如下改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种钢轨减磨成膜膏涂覆设备，通过受重力自沉降的柱塞泵装置以及压盘等其它整体配重，利用重力自沉降下沉式泵吸减磨膏，解决现有技术下轨道涂覆设备泵吸减磨膏存在的空吸技术问题；另一方面，通过手摇摇臂手柄，经齿传动提升柱塞泵装置以及配重整体，改善人工硬性直接抱抬柱塞泵，人工硬性拔除式分离压盘和减磨膏桶操作费时费力、易污染双手的现状；轻松省力，干净卫生。

本实用新型采用的技术方案：钢轨减磨成膜膏涂覆设备，具有安装于轨道旁侧的涂覆板组件，所述涂覆板组件通过输送管连接柱塞泵装置出膏口，所述柱塞泵装置泵吸口垂直密封固连压盘，所述压盘压于成膜膏桶膏体表面，且压盘外围安装密封圈并通过密封圈滑动密封适配成膜膏桶的桶腔竖直内侧壁；平行于压盘上方安装配重支架，与配重支架固连为一体设有安装架；所述安装架设有齿轮，支持安装架的升降设有四方立柱，所述四方立柱竖直侧壁安装齿条，且齿条与前述齿轮通过齿传动带动安装架沿四方立柱升降；支持前述齿轮的转动设有齿轮轴，所述齿轮轴通过轴承转动支承安装在安装架内，支持前述齿轮、齿轮轴的转动设有摇臂手柄；前述安装架顶部安装弹簧挡销组件,所述齿条与四方立柱之间设有垫块，且垫块顶端与齿条顶端共面并与四方立柱形成卡台，所述弹簧挡销组件与卡台卡挡阻止安装架承载配重整体的回落。

进一步地：需要说明的是：除了如图1所示实施例，除采用单设一个齿轮9，齿轮9与摇臂手柄14同轴固连为一体，采用单独一个齿轮9直接啮合齿条11的齿传动方式提升安装架8外；为更加省力地通过转动摇臂手柄14，实现安装架8的齿传动提升：还可以如图7所示，所述齿轮9通过主动大齿轮901啮合被动小齿轮902，所述被动小齿轮902啮合齿条11提升安装架8；且摇臂手柄14位于主动大齿轮轮901轮盘外侧偏心位置处固定安装。

进一步地：为方便换桶时，方便整体90°旋转柱塞泵装置以及安装架，以避让换桶：所述四方立柱底部固连圆形立柱；圆形立柱与立柱套筒适配插接，所述套筒与圆形立柱之间通过上下法兰盘使用紧固组件紧固连为一体限位止转；且四方立柱顶端固连方便旋转立柱的手轮。

进一步地，为方便单人完成减磨膏桶与压盘的分离操作：所述成膜膏桶设有固定桶体底部的定位挡圈；所述定位挡圈与设备封箱固连为一体，且定位挡圈竖直侧壁安装顶紧成膜膏桶桶体竖直外侧壁的紧定螺杆；所述紧定螺杆外侧杆体焊接固连蝶形螺母。

优选地，为采用简单的结构实现柱塞泵装置支撑结构的支撑连接：所述安装架具有L型的支撑臂；且L型的支撑臂一端与配重支架固连为一体，L型的支撑臂另一端为齿轮、齿轮轴以及轴承的安装提供支撑。