[实用新型]一种钢平台模架系统的抗风防倾安全装置

说明书

本实用新型的一种钢平台模架系统的抗风防倾安全装置，涉及工程施工装备技术领域。针对现有防倾装置存在钢模板拆除施工预留空间小、提升钢模板操作不方便等缺陷，从而影响施工效率的问题。它包括：多个滚轮机构，水平设置于内筒架转角部的框架柱与钢模板之间，且转角部的每个框架柱与钢模板之间垂直设置至少两个滚轮机构，每个滚轮机构包括主杆、固接于主杆一端的滚轮，及与主杆另一端铰接的固定基座，固定基座连接于钢模板，滚轮支撑于转角部的框架柱；多个液压油缸，分别倾斜设置于各个滚轮机构底部，液压油缸的一端铰接于主杆的靠近滚轮的一端，液压油缸的另一端通过油缸支座与钢模板铰接。

技术领域

本实用新型涉及工程施工装备技术领域，特别涉及一种钢平台模架系统的抗风防倾安全装置。

背景技术

随着社会的发展，钢平台模架系统已成为建造超高层建筑的核心技术，钢平台模架系统的筒架支撑系统设置于钢平台下方，筒架支撑系统的下端与底层钢梁连接，每个核心筒角部的框架柱为主要受力构件。

钢平台模架系统的整体高度比较高，且爬升过程中架体上部悬挑较大，若发生堆载不均、爬升过程顶升不同步、风载荷作用等意外情况，钢平台模架系统易发生倾斜，进而影响施工安全。为解决上述问题，如图1所示，在筒架支撑系统每个内筒架角部框架柱3的两个水平方向均设置现有防倾装置5及内架顶轮，现有防倾装置5设置于核心筒钢模板1(以下简称“钢模板”)和内筒架框架柱3之间，且位于两者上部，内架顶轮设置于内筒架底部的底层钢梁，从而形成上、下两道水平支护，防止钢平台模架系统发生倾斜，确保其爬升安全。

虽然采用上述现有防倾装置能够避免钢平台模架系统在爬升过程发生倾斜，但存在钢模板拆除施工预留空间小、提升钢模板操作不方便等问题，继而影响施工效率，因此，如何提供一种既能够为钢平台模架系统提供水平支护，又不影响钢模板施工效率的防倾装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

针对采用现有防倾装置存在钢模板拆除施工预留空间小、提升钢模板操作不方便等缺陷，从而影响施工效率的问题。本实用新型的目的是提供一种钢平台模架系统的抗风防倾安全装置，通过控制液压油缸收缩带动滚轮机构旋转，能够在框架柱与钢模板之间提供更大的空间，便于施工过程中提升钢模板等操作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢平台模架系统的抗风防倾安全装置，它包括：多个滚轮机构，水平设置于内筒架转角部的框架柱与钢模板之间，且转角部的每个所述框架柱与所述钢模板之间垂直设置至少两个所述滚轮机构，每个所述滚轮机构包括主杆、固接于所述主杆一端的滚轮，及与所述主杆另一端铰接的固定基座，所述固定基座连接于所述钢模板，所述滚轮支撑于转角部的所述框架柱；多个液压油缸，分别倾斜设置于各个所述滚轮机构底部，所述液压油缸的一端铰接于所述主杆的靠近滚轮的一端，所述液压油缸的另一端通过油缸支座与所述钢模板铰接。

优选的，所述固定基座包括：基座底板，平行且间隔设置于所述基座底板的两块侧板，及垂直设置于两块侧板之间的第一限位板，所述基座底板螺栓连接于所述钢模板的横向围檩，两块所述侧板设有相对应的螺栓孔，螺栓贯穿两块侧板的螺栓孔及主杆端部并锁紧固定，所述第一限位板位于所述侧板的远离底板的角部且位于所述主杆上方。

优选的，所述固定基座还包括垂直设置于两块所述侧板之间的第二限位板，所述第二限位板位于所述侧板的靠近所述基座底板的角部且位于所述主杆下方。

优选的，所述主杆的靠近滚轮的一端侧面还连接有油缸连接板，所述液压油缸的端部与所述油缸连接板铰接。

优选的，所述油缸支座包括：平行且间隔设置的两块支座底板，及一对间隔设置并固接于一块所述支座底板外侧的耳板，两块所述支座底板分别设置于所述钢模板的横向围檩两侧并通过螺栓连接为一体，所述液压油缸的底端嵌设于两块所述耳板之间并铰接连接。