[实用新型]一种安全脱离装置

说明书

本实用新型提供一种安全脱离装置，包括金属管道、活动暗扣和塑料外壳；所述塑料外壳包括上部塑料件和下部塑料件，所述上部塑料件和下部塑料件连接形成中空的腔体结构，所述金属管道和活动暗扣设置在腔体中，且与下部塑料件连接固定；所述金属管道包括内固定金属管道和可脱离管道，所述活动暗扣包括塑料件固定座、塑料扣件和三角弹簧件；所述可脱离管道设置在内固定金属管道的内腔中，所述可脱离管道通过塑料扣件中内嵌的三角弹簧件的张力作用进行限位固定或脱落。本实用新型可用于作为连接滑轨式消防车尾气自动抽排系统的软管与消防车辆排气口的安全脱离装置，具有安装方便、连接稳定牢固、使用安全等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种安全脱离装置，尤其涉及一种用于滑轨式应急车辆尾气处理系统中连接软管与消防应急车辆排气口的安全脱离装置。

背景技术

消防应急救援车辆汽车尾气处理系统的关键技术在于应急车辆的尾气排放口与尾气处理系统管道的对接，然后再通过与平衡器连接的软管向主管排出，直至排出室外。目前，国内外主流技术是通过完全密封的磁性或电磁性吸嘴与应急车辆尾气排气口吸附进行尾气收集的，当应急车辆收到救援指令出勤时，车辆存在一个从室内向室外的移动过程，这个过程中一方面需要确保尾气收集完全，另一方面还需要保证消防汽车在驶离室外某个特定的位点时，尾气处理系统的软管可以实现自动脱落，进一步保障应急救援工作，这个过程在技术上已经完全实现了自动化操作，然而当系统出现故障时尤其是磁性吸嘴无法实现脱离却没有更进一步的保障措施，这样的突发故障往往会引发安全事故、应急车辆延误等不良后果。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种安全脱离装置，本实用新型针对上述描述的弊端提供了一种机械式安全脱离装置，可用于作为连接滑轨式消防车尾气自动抽排系统的软管与消防车辆排气口的安全脱离装置。

根据本实用新型的一个方面，提供一种安全脱离装置，包括金属管道、活动暗扣和塑料外壳；所述塑料外壳包括上部塑料件(1)和下部塑料件(3)，所述上部塑料件(1)和下部塑料件(3)连接形成中空的腔体结构，所述金属管道和活动暗扣设置在腔体中，且与下部塑料件(3)连接固定；所述金属管道包括内固定金属管道(5)和可脱离管道(4)，所述活动暗扣包括塑料件固定座(6)、塑料扣件(8)和三角弹簧件(9)，所述下部塑料件(3)与塑料固定座(6)连接固定，所述三角弹簧件(9)设置在塑料扣件(8)的内部，所述塑料扣件(8)嵌在内固定金属管道(5)上；所述可脱离管道(4)设置在内固定金属管道(5)的内腔中，所述可脱离管道(4)通过塑料扣件(8)中内嵌的三角弹簧件(9)的张力作用进行限位固定或脱落。

优选的，所述上部塑料件(1)为圆环形结构，其外壁上设有一圈软胶条(2)。

优选的，所述下部塑料件(3)为中空结构，其壁体上设有3个卡扣柱(31)，所述卡扣柱(31)与上部塑料件(1)的内壁通过螺丝连接固定。

优选的，所述内固定金属管道(5)从上而下依次包括第一软管连接段(51)、第一中间段(52)和塑料件连接段(53)，所述第一中间段(52)靠近塑料件连接段(53)的位置设有设置塑料扣件(8)的镂空部(54)，所述塑料件连接段(53)为金属翻边结构，其与下部塑料件(3)通过自攻螺丝锁紧。

优选的，所述可脱离管道(4)从上而下依次包括卡口连接段(41)、第二中间段(42)和第二软管连接段(43)，所述卡口连接段(41)为为内衬钢环结构(7)，所述内衬钢环结构(7)可以提高端口的刚度。

优选的，所述第一软管连接段(51)和第二软管连接段(43)均通过卡箍与外部软管连接，且所述第一软管连接段(51)和第二软管连接段(43)的端口处均设有一圈防止外部软管滑落的局部凸起结构。

优选的，所述第一中间段(52)和第二中间段(42)均设有多处变径，且所述变径处设有过渡段，且所述第二中间段(42)的直径通过变径结构逐渐变大。