[实用新型]一种激光警示灯及汽车警示灯有效
申请号: | 201920857582.3 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210035351U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 白鹏飞;谢文锋;金名亮;张新觉 | 申请(专利权)人: | 火丁智能照明(广东)有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21V14/00;F21V14/02;B60Q1/48;F21W103/60;F21W107/10 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 526238 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示灯 投射区域 激光 汽车警示灯 光源模组 端盖 投射 本实用新型 出光孔 车体 保障交通安全 警示作用 射出光线 轮廓线 警示 汽车 伸出 | ||
本实用新型涉及警示灯技术领域,公开了一种激光警示灯及汽车警示灯。激光警示灯包括光源模组、外壳及端盖,光源模组位于外壳内,端盖设于外壳的一端,端盖上设有出光孔,光源模组发出的光线能够经出光孔伸出并形成投射区域,投射区域的长度能够调节。汽车警示灯包括激光警示灯,激光警示灯固定于汽车的车体上,且能够向地面射出光线以形成投射区域,投射区域位于车体的轮廓线的外侧。本实用新型中的激光警示灯能够将物体的宽度或长度投射于投射面上,起到一定的警示作用,防止行人经过时,由于距离过近而发生事故;该汽车警示灯能够将汽车的宽度或长度投射于地面上,对过往行人及车辆进行警示,以保障交通安全。
技术领域
本实用新型涉及警示灯技术领域,尤其涉及一种激光警示灯及汽车警示灯。
背景技术
随着经济的发展,人们的消费水平不断提高,汽车也越来越普及。随着汽车数量的急剧增长,道路安全成为了不可忽视的问题之一。在夜晚或者雾霾天气等可见度较低的情况下,由于可见度较差,行人或者其他车辆可能未能及时注意到附近停靠的车辆,或者未能准确估计车辆所处的位置而进行及时的避让,从而对车辆造成刮蹭,使车辆产生损伤,导致不必要的经济损失。因此,急需一种能起到提醒作用的警示灯。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种激光警示灯及汽车警示灯,该激光警示灯能够将物体的宽度或长度投射于投射面上,起到一定的警示作用,防止行人经过时,由于距离过近而发生事故;该汽车警示灯能够将汽车的宽度或长度投射于地面上,对过往行人及车辆进行警示,以保障交通安全。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
提供了一种激光警示灯,包括光源模组、外壳及端盖,所述光源模组位于所述外壳内,所述端盖设于所述外壳的一端,所述端盖上设有出光孔,所述光源模组发出的光线能够经所述出光孔伸出并形成投射区域,所述投射区域的长度能够调节。
作为上述技术方案的改进,所述外壳内设有容纳腔,所述光源模组从所述外壳的第一端伸入所述外壳内,所述端盖固定于所述外壳的第二端。
作为上述技术方案的进一步改进,所述光源模组能够在所述外壳内移动,以调节所述光源模组与所述出光孔之间的距离。
作为上述技术方案的进一步改进,所述外壳上设有螺纹孔,设置锁紧螺钉以实现所述光源模组与所述外壳之间的位置锁定,所述锁紧螺钉的端部穿过所述螺纹孔后抵于所述光源模组的外壁上。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括挡光片,所述挡光片能够相对所述出光孔移动以改变所述出光孔的大小。
作为上述技术方案的进一步改进,所述端盖上设有凹槽,所述挡光片置于所述凹槽内,且所述挡光片能够在所述凹槽内移动。
还提供了一种汽车警示灯,包括上述的激光警示灯,所述激光警示灯固定于汽车的车体上,且能够向地面射出光线以形成所述投射区域,所述投射区域位于所述车体的轮廓线的外侧。
作为上述技术方案的进一步改进,包括一个所述激光警示灯,所述激光警示灯固定于所述车体的车头的第一端,所述激光警示灯的出光侧朝所述第一端的外侧倾斜,所述投射线位于所述第一端的外侧的地面上。
作为上述技术方案的进一步改进,包括第一激光警示灯与第二激光警示灯,所述第一激光警示灯固定于所述车体的车头的第一端,且所述第一激光警示灯的出光侧朝所述第一端的外侧倾斜,所述第一激光警示灯发出的第一投射线位于所述第一端的外侧的地面上;所述第二激光警示灯固定于所述车体的车头的第二端,且所述第二激光警示灯的出光侧朝所述第二端的外侧倾斜,所述第二激光警示灯发出的第二投射线位于所述第二端的外侧的地面上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述投射线位于所述车体的长度方向的轮廓线的外侧,以及/或者位于所述车体的宽度方向的轮廓线的外侧。
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