[实用新型]一种漏斗式运输车

说明书

本实用新型涉及机械载具的技术领域，尤其涉及一种漏斗式运输车。其包括轮子、支撑架和车厢，车厢的顶部设置有进料口，底部出料口和底板。出料口的内壁设置有供底板滑动连接的第一插槽和第二插槽，车厢底部安装有传动装置。传动装置包括安装在第一插槽内的齿条、与齿条相啮合的齿轮和可带动齿轮转动的转动轴。齿条一侧固定于底板的一侧，转动轴的一端连接有摇杆。转动摇杆时，摇杆的转动带动转动轴的转动，转动轴的转动带动齿轮的转动。由于齿轮与齿条相啮合，齿轮的转动可带动齿条在第一插槽内滑动，进而带动底板的滑动，使得出料口打开与关闭。通过转动摇杆就可完成车出料口的打开或关闭，无需直接用手拉动底板，操作上既方便又省力。

技术领域

本实用新型涉及机械载具的技术领域，尤其是涉及一种漏斗式运输车。

背景技术

目前金属粉末喷涂应用广泛，金属粉末的加工加工需多道工序，其中粉碎机和研磨机是其中必不可少的设备。粉碎机加工好的本成品需通过运输车运送到研磨机的进料口，对半成品进行再加工，其中运输车的结构影响着运输效率。

现有的运输车一般设置成漏斗式，车箱底部设置有可推拉的底板。当把原料运输到加工设备的进料口时，可通过拉出底板，使得车厢底部和进料口拼接一起，车厢内的原料缓慢进入到进料口。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于原料重力的作用，会造成底板拉出时受到的摩擦力较大，拉出不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种漏斗式运输车，其优势在于通过设置的传动装置，当摇动摇杆时，就可使得底板从滑槽内滑出，无需用手拉动底板，操作上更省力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种漏斗式运输车，包括轮子、支撑架和车厢，所述轮子位于所述支撑架的底部，所述车厢位于所述支撑架的顶部，所述车厢的顶部设置有进料口，所述车厢的底部设置有出料口，所述车厢底部设置有底板，所述出料口的内壁设置有供所述底板滑动连接的第一插槽和第二插槽，所述车厢底部安装有传动装置，所述传动装置包括安装在第一插槽内的齿条、与所述齿条相啮合的齿轮和可带动齿轮转动的转动轴，所述齿条一侧固定连接于所述底板的一侧，所述转动轴的一端贯穿所述第一插槽的侧壁，且与所述第一插槽转动连接，所述转动轴的一端连接有可拆卸的摇杆。

通过采用上述技术方案，转动摇杆时，摇杆的转动带动转动轴的转动，转动轴的转动带动齿轮的转动。由于齿轮与齿条相啮合，齿轮的转动可带动齿条在第一插槽内滑动，进而带动底板的滑动，使得出料口打开与关闭。转动摇杆使得出料口关闭，此时的漏斗式运输车可当容器使用来装载原料。当需要对车厢中的原料再次进行加工时，通过此运输车把原料运输到加工设备的进料加工口处，使得车厢底部位于进料加工口顶部。转动摇杆，底板滑出，使得车厢底部和进料口拼接一起，车厢内的原料缓慢进入到进料加工口。通过转动摇杆就可完成车出料口的打开或关闭，无需直接用手拉动底板，操作上既方便又省力。

作为优选，所述转动轴的一端开设有连接槽，所述摇杆可插入所述连接槽时且与所述连接槽可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，通过连接槽的设置，当需要使用摇杆时，直接把摇杆插入连接槽就可完成摇杆的连接，安装上方便。当不需要使用摇杆时，直接把摇杆从连接槽内拔出即可，拆卸上也极方便。

作为优选，所述车厢底部设置有挡块，所述底板底部设置有抵块，当所述底板滑出使得出料口打开时，所述挡块与所述抵块相抵接。

通过采用上述技术方案，通过挡块与抵块的设置，对底板的滑动进行了限位，防止了底板从插槽内滑脱出，避免了底板滑脱后再次安装底板的不便。

作为优选，所述挡块可与所述抵块相抵接的面上设置有缓冲垫。