[实用新型]一种便于操作的汽车专用检具有效

专利信息
申请号: 201920856448.1 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN209857802U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 王洪瑞 申请(专利权)人: 青岛三众合机械科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 固定台 螺纹杆 紧固板 滑槽 本实用新型 固定板 齿轮 滑块 支架 螺母 水平方向设置 两侧边缘处 齿轮旋转 垂直焊接 底部四角 滑动连接 夹紧定位 减震作用 靠近移动 螺母转动 汽车专用 人工定位 移动固定 橡胶柱 移动轮 中心处 晃动 检具 限位 焊接 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种便于操作的汽车专用检具,包括固定台,所述固定台的底部焊接有支架,且支架的底部四角连接有移动轮,所述固定台的顶部两侧边缘处均垂直焊接有固定板,且固定板的一侧设置有齿轮,两个所述齿轮的中心处均贯穿设置有螺纹杆,两个所述螺纹杆相互靠近的一端均固定连接有紧固板,所述固定台的顶部与两个紧固板对应的位置沿水平方向设置有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块。本实用新型中,齿轮旋转带动螺母旋转,螺纹杆在滑块和滑槽的作用下能够进行限位不跟随螺母转动,从而使得螺纹杆带动紧固板相互靠近移动,从而能对零件夹紧定位,不需要人工定位,便于操作,橡胶柱具有一定的减震作用,避免移动固定台的时候产生晃动。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域,尤其涉及一种便于操作的汽车专用检具。

背景技术

检具是汽车行业常用到的一种用于测量的工具,广义上,具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具,柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测,所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点,同时,柔性检具通常是模块化结构,制造周期通常都比较;

汽车制造零件众多,需要对多种规格大小的检具进行检查,加大了工作人员的工作量,而且零件没有固定装置,就需要人工进行定位,在使用时候不便操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于操作的汽车专用检具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于操作的汽车专用检具,包括固定台,所述固定台的底部焊接有支架,且支架的底部四角连接有移动轮,所述固定台的顶部两侧边缘处均垂直焊接有固定板,且固定板的一侧设置有齿轮,两个所述齿轮的中心处均贯穿设置有螺纹杆,两个所述螺纹杆相互靠近的一端均固定连接有紧固板,所述固定台的顶部与两个紧固板对应的位置沿水平方向设置有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,两个所述固定板的外表面相反的一侧与齿轮中心处对应的位置均固定连接有轴承座,所述支架的顶部固定连接有存储箱,两个所述齿轮的中心处均固定套接有套管,且套管远离齿轮的一端嵌套在轴承座内,所述套管的内部固定嵌套有螺母。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述滑槽位于两个所述齿轮之间。

作为上述技术方案的进一步描述:

两个所述螺母分别螺纹套接在两个螺纹杆的外表面,两个所述固定板的外表面与螺纹杆对应的位置均开设有圆孔,且螺纹杆远离紧固板的一端穿过圆孔。

作为上述技术方案的进一步描述:

两个所述齿轮的底部均设置有蜗杆,且蜗杆与齿轮啮合连接,所述固定台的顶部靠近蜗杆的位置固定连接有电机,且电机的驱动端与蜗杆的一端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述滑块的共设置有两个,两个所述滑块与两个所述紧固板的底部固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述存储箱的顶部与固定台的底部之间连接有多个橡胶柱,且存储箱的前壁设置收纳抽屉。

本实用新型具有如下有益效果:

1、该便于操作的汽车专用检具,通过设置的螺纹杆、齿轮、蜗杆、电机、轴承座与螺母,电机带动蜗杆旋转,由于蜗杆与齿轮啮合从而能够带动齿轮旋转,由于螺纹杆是与螺母螺纹连接,齿轮旋转带动螺母旋转,螺纹杆在滑块和滑槽的作用下能够进行限位不跟随螺母转动,从而使得螺纹杆带动紧固板相互移动靠近,从而能对零件夹紧定位,不需要人工定位,便于操作。

2、该便于操作的汽车专用检具,通过设置的存储箱、收纳抽屉与橡胶柱,橡胶柱具有一定的减震作用,避免移动固定台的时候产生晃动,导致检具晃动,收纳抽屉内能够存储一些常用的机械工具,便于收纳。

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