[实用新型]一种桥梁加固装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁加固装置，包括第一承载板，所述第一承载板上壁面安装有升降结构以及缓冲结构；本实用新型涉及桥梁加固技术领域，本装置结构合理，成本低，使用方便，通过升降结构可以对缓冲板进行上下高度调节，通过缓冲结构可以对桥梁的重量进行减缓，有效的解决了现有的公路桥梁桩基加固装置，不具有可调节高度的优点，使公路桥梁桩基加固装置不能够根据公路桥梁的高度进行灵活的调节，现有的桥梁加固装置在使用时桥梁本身会有很大的重量产生，会影响其使用寿命，同时在支撑时可能会随着桥体的震动结构强度容易发生改变，支撑强度降低的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固技术领域，具体为一种桥梁加固装置。

背景技术

公路桥梁工程公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，在公路桥梁桩基需要加固时，需要用到公路桥梁桩基加固装置，以便于稳定公路桥梁桩基。

目前现有的公路桥梁桩基加固装置，不具有可调节高度的优点，使公路桥梁桩基加固装置不能够根据公路桥梁的高度进行灵活的调节，现有的桥梁加固装置在使用时桥梁本身会有很大的重量产生，会影响其使用寿命，同时在支撑时可能会随着桥体的震动结构强度容易发生改变，支撑强度降低，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁加固装置。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁加固装置，包括第一承载板，所述第一承载板上壁面安装有升降结构以及缓冲结构；

所述升降结构，包括：一对结构相同的支撑箱、伺服电机、支撑板、转杆、一对结构相同的主齿轮、一对结构相同的螺纹杆、一对结构相同的伞齿轮、一对结构相同的套筒、两对结构相同的第一活动杆、两对结构相同的第二活动杆以及第二承载板；

一对所述支撑箱安置于第一承载板上壁面，一对所述支撑箱左壁面以及右壁面开设有两对结构相同的第一通孔，一对所述支撑箱上壁面开设有一对结构相同的第二通孔，一对所述第二通孔内安装有一对结构相同的第一轴承，所述伺服电机安置于第一承载板上壁面，所述支撑板安置于第一承载板上，且内部开设有第三通孔，所述第三通孔内安装有第二轴承，所述转杆一端安置于伺服电机驱动端，且穿过一对所述支撑箱内两对所述第一通孔处，所述转杆另一端嵌装于第二轴承内，一对所述主齿轮套装于转杆上，且位于一对所述支撑箱内，一对所述螺纹杆一端嵌装于一对所述第一轴承内，一对所述伞齿轮套装于一对所述螺纹杆上，且位于一对所述支撑箱内，一对所述伞齿轮与一对所述主齿轮相啮合，一对所述套筒旋接于一对所述螺纹杆另一端，两对所述第一活动杆一端活动安置于第一承载板下壁面，两对所述第二活动杆一端活动安置于两对所述第一活动杆另一端，所述第二承载板活动安置于两对所述第二活动杆另一端。

优选的，所述缓冲结构，包括：固定块、一对结构相同的运动杆、一对结构相同的滑块、一对结构相同的滑轨、缓冲板以及一对结构相同的弹簧；

所述固定块安置于第二承载板上壁面，一对所述运动杆一端活动安置于固定块上壁面，一对所述滑块活动安置于一对所述运动杆另一端，一对所述滑轨套装于所述一对所述滑块上，且与一对所述滑块滑动配合，所述缓冲板安置于一对所述滑轨上壁面，一对所述弹簧安置于第二承载板以及缓冲板之间。

优选的，两对所述第一活动杆以及两对所述第二活动杆之间通过销轴连接。

优选的，一对所述弹簧上安装有连接片。

优选的，所述伺服电机以及转杆之间通过联轴器连接。

优选的，所述伺服电机以及第一承载板之间安装有固定座。

有益效果