[实用新型]一种加工车轴用工装有效

专利信息
申请号: 201920855771.7 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN210305880U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 马士杰;张志钢;陈江涛;牛军伟;佘凯;高士勋;崔建昌;陈志涛 申请(专利权)人: 定州东方铸造有限公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 代理人: 张玉婵;薛琳
地址: 073000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 车轴 用工
【说明书】:

实用新型属于铸件加工工装技术领域,提出了一种加工车轴用工装,包括工装底座,工件定位架,固定设置在工装底座上,支架,设置在工件定位架一侧,钻模板,铰接设置在支架上,可移动式定位销,贯穿且伸缩设置在支架上,用于使钻模板转动并压紧工件。通过上述技术方案,解决了现有技术中车轴多向固定的问题。

技术领域

本实用新型属于铸件加工工装技术领域,涉及一种加工车轴用工装。

背景技术

车轴形状如图5所示,该车轴上需要钻两个孔,由于车轴整体呈圆柱形,一端处有缺口,因此需要设计专门的工装进行固定,避免其轴向、径向的移动转动,才能够准确的进行钻孔。

实用新型内容

本实用新型提出一种加工车轴用工装,解决了现有技术中对车轴多向固定的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种加工车轴用工装,包括:

工装底座,

工件定位架,固定设置在所述工装底座上,

支架,设置在所述工件定位架一侧,

钻模板,铰接设置在所述支架上,

可移动式定位销,贯穿且伸缩设置在所述支架上,用于使所述钻模板转动并压紧工件。

作为进一步的技术方案,所述工件定位架共有两个,所述工件定位架上设置有用于放置工件的半圆形凹槽。

作为进一步的技术方案,还包括挡销,所述挡销竖直设置在靠近所述支架的所述工件定位架的一侧。

作为进一步的技术方案,所述钻模板包括与所述支架铰接的基板,所述基板的一端设置有卡板,另一端设置有顶板,

所述卡板垂直于所述基板,且向下方延伸,所述卡板自由端设置有用于卡住工件的凹槽,

所述顶板向靠近所述工装底座的方向弯折,所述可移动式定位销端部与所述顶板接触。

作为进一步的技术方案,所述可移动式定位销包括贯穿所述支架的本体,所述本体上套设有弹簧,所述弹簧位于所述支架外,

所述本体的两端分别设置有第一凸起部和第二凸起部,所述第一凸起部直径大于所述本体直径,所述第二凸起部呈球形,且其直径大于所述本体直径,所述第二凸起部与所述顶板接触。

作为进一步的技术方案,所述基板上沿长度方向设置有两个通孔。

作为进一步的技术方案,所述顶板与所述基板之间夹角为120°。

本实用新型的工作原理及有益效果为:

1、本实用新型中,工装底座上设置有工件定位架、支架,工件定位架用于放置工件,支架用于支撑钻模板,钻模板与支架铰接,支架上贯穿设置有可移动式定位销,用于使钻模板压紧工件,也能够方便的取下工件。

2、本实用新型中,车轴的形状呈圆柱形,且端部被切去一块。工件定位架共有两个,且上端有半圆形凹槽,车轴能够水平放置在两个工件定位架上。

3、本实用新型中,由于车轴端部有缺口,因此在缺口处设置挡销,能够对车轴限位,避免其周向转动。

4、本实用新型中,钻模板包括基板,卡板用于卡住车轴的上半部分,与工件定位架固定住工件的上、下两侧;顶板与可移动式定位销接触,可移动式定位销移动之后顶住顶板,顶板转动带动卡板压紧工件。

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