[实用新型]一种钢轨检测装置有效
申请号: | 201920855635.8 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210191492U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李春明;杨德永 | 申请(专利权)人: | 三河市加泰石油设备有限公司 |
主分类号: | B61K9/10 | 分类号: | B61K9/10 |
代理公司: | 北京路胜元知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11669 | 代理人: | 路兆强;黄玉霞 |
地址: | 065202 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢轨检测装置,包括第一夹紧座、第二夹紧座、调节机构、信号接收器,第一夹紧座具有空腔,至少一个信号接收器设置于空腔内,第一夹紧座通过至少一个调节机构与第二夹紧座连接,调节机构用于调节第一夹紧座与第二夹紧座之间的距离,以使每一信号接收器与钢轨紧密贴合。本实用新型中,钢轨检测装置的调节机构调节第一夹紧座与第二夹紧座之间的距离,以使第一夹紧座空腔内的每一信号接收器与钢轨紧密贴合,对信号接收器的装夹更牢固,监控制数据更真实,且对钢轨小型裂痕的分辨率提高,能更精准更早检测出钢轨损伤,实现提早预警,同时空腔内的相关器件得到有效保护,降低维护成本,而且结构简单,便于拆装。
技术领域
本实用新型总体而言涉及钢轨检测领域,具体而言,涉及一种钢轨检测装置。
背景技术
近年来超声波实时断轨检测技术发展迅速,在钢轨检测中越来越成为主流。由于超声波实时断轨检测仪器需要与钢轨紧密接触,所以对其装夹底座的夹紧力和结构要求较高。由于钢轨的震动较大,目前的钢轨检测设备中检测探头装夹在钢轨上的牢固程度仍然不足,长时间使用后检测探头会产生松动甚至会脱落,造成监控制数据不真实,不能实现准确无误的监测;目前的钢轨检测设备对小型裂痕的分辨率不够高,因而对钢轨损伤的预警不够及时;钢轨检测设备常在户外进行钢轨检测,目前的设备结构中检测探头等相关器件未得到有效保护,容易损坏。
因此,业界亟需一种装夹可靠、分辨率高且可保护器件的钢轨检测装置。
发明内容
本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种装夹可靠、分辨率高且可保护器件的钢轨检测装置。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供了一种钢轨检测装置,包括第一夹紧座、第二夹紧座、调节机构、信号接收器,所述第一夹紧座具有空腔,至少一个所述信号接收器设置于所述空腔内,所述第一夹紧座通过至少一个所述调节机构与所述第二夹紧座连接,所述调节机构用于调节所述第一夹紧座与所述第二夹紧座之间的距离,以使每一所述信号接收器与钢轨紧密贴合。
根据本实用新型的一实施方式,所述钢轨检测装置还包括保护结构,所述保护结构用于遮盖所述空腔的敞口,以保护所述空腔内的所述信号接收器。
根据本实用新型的一实施方式,每一所述调节机构包括调节丝杠和调节螺母,所述调节丝杠的两端分别连接所述第一夹紧座和所述第二夹紧座,所述调节丝杠与所述调节螺母相配合以调节所述第一夹紧座与所述第二夹紧座之间的距离。
根据本实用新型的一实施方式,所述调节机构设置两个,两个所述调节机构并排设置于所述第一夹紧座和所述第二夹紧座之间。
根据本实用新型的一实施方式,所述调节机构的一端与所述第二夹紧座固定连接,所述调节机构的另一端与所述第一夹紧座可活动连接。
根据本实用新型的一实施方式,所述钢轨具有外侧和内侧,所述第一夹紧座设置于所述钢轨的外侧,所述第二夹紧座设置于所述钢轨的内侧。
根据本实用新型的一实施方式,所述第一夹紧座扣设于所述钢轨的外侧轨底,所述第二夹紧座扣设于所述钢轨的内侧轨底。
根据本实用新型的一实施方式,所述信号接收器设置四个,四个所述信号接收器设置于所述钢轨外侧并抵接所述钢轨。
根据本实用新型的一实施方式,所述钢轨检测装置还包括主机和变压器,每一所述信号接收器通过一所述变压器与所述主机连接。
根据本实用新型的一实施方式,所述信号接收器用于接收超声波信号。
由上述技术方案可知,本实用新型的钢轨检测装置的优点和积极效果在于:
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