[实用新型]一种用于刹车盘斜面转孔的工装

说明书

本实用新型属于刹车盘技术领域，尤其为一种用于刹车盘斜面转孔的工装，包括底座，所述底座顶部中央固定连接有支撑杆，所述支撑杆右侧中央开设有圆笔放置箱，所述圆笔放置箱右端前后两侧对称固定连接有把手，所述圆笔放置箱内腔左侧对称固定连接有连接杆；通过设置的底盘、测试圆柱体一、测试圆柱体二，三者结构相匹配，底盘可以很好的放置测试圆柱体一与测试圆柱体二，同时通过分布在底盘上的测试圆柱体一与测试圆柱体二可以很好的检测转轴之间的差距是否生产达标，底盘为可拆卸结构，工作人员需要在检测之前拿出与检测转轴差距相匹配的测试间距模具进行检测，提高了刹车盘斜面转孔的质量，同时提高了安全性。

技术领域

本实用新型属于刹车盘技术领域，具体涉及一种用于刹车盘斜面转孔的工装。

背景技术

刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，现在的车很多前后都是盘刹的，因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，价格比鼓刹贵，所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹，鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅，行车时它是转动的，鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄，踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

现有的技术存在以下问题：

1、现有的刹车盘斜面转孔的工装，不能方便的检测转孔的内径是否达标；

2、现有的刹车盘斜面转孔的工装，不能很好的检测刹车盘斜面转孔之间的差距是否达标，降低了安全性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于刹车盘斜面转孔的工装，具有检测转孔是否达标和检测转孔之间的间距是否达标的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于刹车盘斜面转孔的工装，包括底座，所述底座顶部中央固定连接有支撑杆，所述支撑杆右侧中央开设有圆笔放置箱，所述圆笔放置箱右端前后两侧对称固定连接有把手，所述圆笔放置箱内腔左侧对称固定连接有连接杆，所述连接杆前表面开设有空腔，所述空腔内腔后表面中央固定连接有固定部件，所述固定部件包括连接块、转轴和固定钳，所述连接块前表面左右两侧对称固定连接有转轴，所述连接块前表面通过转轴活动连接有固定钳，所述支撑杆左端上下两侧对称固定连接有测试间距模具，所述测试间距模具包括底盘、测试圆柱体一和测试圆柱体二，所述底盘前表面中央固定连接有测试圆柱体一，所述测试圆柱体一四周设有测试圆柱体二。

优选的，所述把手为可拆卸结构，所述把手表面贴覆有防尘层。

优选的，所述固定钳对称活动连接于转轴前表面，所述固定钳表面贴覆有橡胶层。

优选的，所述连接块前表面通过固定钳固定连接有圆笔，所述圆笔包括笔杆和笔头，所述笔杆底部固定连接有笔头。

优选的，所述测试圆柱体二固定连接于底盘前表面四周，所述测试圆柱体一的尺寸大于测试圆柱体二的尺寸。

优选的，所述固定钳和圆笔结构相匹配，所述笔头为可拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置的圆笔放置箱、把手，两者之间功能相匹配，把手通过滑槽拉开圆笔放置箱，同时圆笔放置箱可以很好的放置和保存圆笔，通过设置的连接块、转轴、固定钳，三者功能相匹配，设置的连接块通过转轴可以很好的连接和活动固定钳，可以很好的固定圆笔，通过设置的圆笔，可以很好的通过与之相匹配的转孔进行内径检测，如若两者相匹配，则表面转孔的生产达标，提高了生产的质量。