[实用新型]一种具有防水功能的汽车日行灯

说明书

本实用新型公开了一种具有防水功能的汽车日行灯，涉及汽车灯具技术领域，该具有防水功能的汽车日行灯，包括日行灯外壳，所述日行灯外壳的内部设置有LED灯泡，所述日行灯外壳的内部卡接有金属反光罩，所述日行灯外壳的底部固定连接有L形固定板，所述L形固定板的拐角处固定连接有三角支撑板。该具有防水功能的汽车日行灯，L形固定板上的螺栓与汽车保险杠或者车轿固定安装，电源线与蓄电池连接，达到便于安装的目的，两个螺栓防止L形固定板转动，三角支撑板防止L形固定板弯折断裂，提高了该装置的实用性，雨水沿电源线或从穿线孔流入保护罩内，保护罩为梭形，水会流到保护罩的底部，从漏水孔处漏出，达到防水的目的，结构简单实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体为一种具有防水功能的汽车日行灯。

背景技术

为了增加道路安全性，欧盟委员会决定在2011年前各种新型的机动车配置专用的安全日行灯。专用安全日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具，它会很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度，而且与目前使用的近光灯相比非常节能，耗电仅为普通车灯的10％。新型汽车安全行车安全照明系统，以LED灯作为光源，能耗低、亮度高、安全环保、美观。其实日间安全行车的最大功效，不是在于美观，而是在于提高车辆的被辨识性，在国外车开启安全日行灯，可降低12.4％的车辆意外，同时也可降低26.4％的车祸死亡几率，因此在早期的北美才有不少出厂新车在一发动后，便自动点亮安全日行灯，欧盟也在数年前开始推广。但是，现有的货车多数在出厂时不具备日行灯，为了行车的安全，多数车主会另外加装日行灯。

但是，现有的加装日行灯因为汽车上未设置匹配的灯槽，安装较为麻烦，而且防水效果不佳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防水功能的汽车日行灯，解决了现有的加装日行灯安装较为麻烦，而且防水效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有防水功能的汽车日行灯，包括日行灯外壳，所述日行灯外壳的内部设置有LED灯泡，所述日行灯外壳的内部卡接有金属反光罩，所述日行灯外壳的底部固定连接有L形固定板，所述L形固定板的拐角处固定连接有三角支撑板，所述L形固定板远离日行灯外壳的一端顶部开设有孔槽，所述L 形固定板通过设置在其一端顶部的孔槽与螺栓套接，所述日行灯外壳的一侧固定连接有透光灯罩，所述日行灯外壳远离透光灯罩的一侧固定连接有防水装置；

所述防水装置包括保护罩、穿线孔和漏水孔，所述保护罩远离日行灯外壳的一侧开设有穿线孔，所述保护罩的底部开设有漏水孔；

所述保护罩通过设置在其一侧的穿线孔与电源线插接，所述日行灯外壳远离L形固定板的一侧固定连接有警示标签。

可选的，所述日行灯外壳的材质为铸铝。

可选的，所述金属反光罩的一侧与LED灯泡套接，且所述LED灯泡的数量为若干个。

可选的，所述孔槽和螺栓的数量相同，均为两个。

可选的，所述电源线贯穿保护罩与日行灯外壳内的LED灯泡电连接。

可选的，所述L形固定板和三角支撑板的材质相同，均为钢材质，且所述L形固定板和三角支撑板的外表面均喷涂有防锈漆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防水功能的汽车日行灯，具备以下有益效果：