[实用新型]一种用于道路桥梁的多功能隔音屏

说明书

本实用新型提供一种用于道路桥梁的多功能隔音屏，涉及道路桥梁领域，包括底座，所述底座的顶部安装有消音盒，所述消音盒的顶部安装有隔音屏本体，所述隔音屏本体的一侧设置有防撞板，所述隔音屏本体的内部开设有安装槽，安装槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有限位板，所述螺纹杆的表面设置有伸缩弹簧。该用于道路桥梁的多功能隔音屏，通过螺纹杆、防撞板、移动套、活动杆和伸缩弹簧，当发生碰撞时，防撞板会给活动杆一个撞击力，使活动杆带动移动套在螺纹杆上上下滑动，利用伸缩弹簧，从而可以对隔音屏受到的撞击起到缓冲减震的作用，可以有效的减小对隔音屏的伤害以及车上人员的伤害，有效的提高了隔音屏的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种用于道路桥梁的多功能隔音屏。

背景技术

随着社会经济的发展，城市规模不断扩大，城市交通中噪声污染主要三类即城市道路、城市轨道交通和城市公路方面的噪声，随着城市交通的快速发展，道路交通噪声影响日益增大，人们将长期处于汽车和火车的一些噪音污染之中，这将严重影响人们的学习、工作和休息，为了降低噪声污染，不同类型的隔音屏也越来越多的出现在我们周围，其中城市桥梁隔音屏障的声学和美学标准已经有了很大的发展和完善。

根据中国专利号为CN201520140908.2提供的一种应用于高速公路和铁路两侧的道路隔声屏障，该对比文件提出了现有的隔声屏障，往往使用大量的金属材料结构，特别是在高速公路及铁路两侧，使用金属材料结构，维护保养费用高，容易造成因损毁失窃而达不到正常的使用周期，该对比文件通过采用多层材料层，使隔声屏障不但具有较高的声学性能，而且能够达到很好的自身防护效果，组合件具有很好的结构强度，较好的户外耐久性，轻质高强，但是在使用过程中，车与隔音屏发生撞击意外时，该隔音屏不能有效减轻震动，从而减缓了隔音屏的使用寿命，也降低了车内人员的安全性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于道路桥梁的多功能隔音屏，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于道路桥梁的多功能隔音屏，包括底座，所述底座的顶部安装有消音盒，所述消音盒的顶部安装有隔音屏本体，所述隔音屏本体的一侧设置有防撞板，所述隔音屏本体的内部开设有安装槽，安装槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有限位板，所述螺纹杆的表面设置有伸缩弹簧，所述螺纹杆的表面套设有移动套，所述移动套的一侧设置有活动杆，所述隔音屏本体的一侧开设有滑槽，所述滑槽通过其内部的滑块与活动杆滑动连接。

所述隔音屏本体顶部的两侧均安装有支柱，所述支柱的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的表面安装有若干个照明灯，所述支柱的顶部安装有弧形顶板，所述弧形顶板的顶部安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的顶部安装有透明防水罩。

优选的，所述底座的底部安装有固定座，所述底座的一侧安装有斜固定架，通过设置斜固定架，有利于加强该隔音屏的稳固性。

优选的，所述消音盒的内部设置有若干个收音管，所述收音管的下侧设置有导音棒，所述消音盒内腔的底部开设有若干个传出孔，通过设置消音盒，可以起到较好的消音降噪的作用。

优选的，所述防撞板和隔音屏本体之间设置有缓冲弹簧，所述防撞板和隔音屏本体之间设置有固定块，通过设置缓冲弹簧，可以有效的缓冲减震隔音屏受到的撞击。

优选的，所述固定块的两端均设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有连接弹簧，通过设置连接弹簧，可以有效的起到缓冲减震的作用，也可以加强对防撞板的稳固性。

优选的，所述隔音屏本体包括消音层，消音层的内部开设有若干个消音空腔，所述消音空腔的内部安装有若干个消音板，所述消音板的内部开设有若干个消音孔，所述消音板的一侧安装有凸块，通过设置若干个消音板，有效的提高了该隔音屏的消音降噪的作用。