[实用新型]一种变压器净油循环系统

说明书

本实用新型涉及一种变压器净油循环系统，其特征是：它至少包括：净油罐、螺杆泵、第一流量计、第二流量计、变压器、加热器、过滤器；油库区的净油罐储存油经串联连接的螺杆泵和第一流量计后与过滤器的输入口相通，经过滤器对净油罐储存油过滤处理，由过滤器的输出口输出；经过滤器过滤后的油再经加热器进行加热到80度左右，通过第二流量计输入到变压器。它提供了一种工艺性好、能减少能源消耗和降低成本，提高车间内空间利用率的变压器净油循环系统，同时解决变压器油输送过程中的油管道内沉积的油中颗粒度大和含水含气的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种变压器净油循环系统。

背景技术

传统的变压器注油工艺为：油库区的净油罐1经油泵房内的螺杆泵2，经第一流量计3至车间内静压吊罐4，由车间内静压吊罐4经第二流量计5向变压器7注油。现有的变压器净油循环系统需要在车间内设置40~100m³的储油罐，这种管理不符合《建筑设计防火规范》的规定，并且油库区的净油储存罐经室外油管道输送至车间内架空到净油罐，油管道内沉积的油中颗粒度大，含水含气量均超标，需要通过车间内滤油机对静压吊罐进行单罐循环滤油处理，工艺性差、能源浪费大，增大成本和空间。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种工艺性好、能减少能源消耗和降低成本，提高车间内空间利用率的变压器净油循环系统，同时解决变压器油输送过程中的油管道内沉积的油中颗粒度大和含水含气的问题。

本实用新型的目的是这样实现的，一种变压器净油循环系统，其特征是：它至少包括：净油罐、螺杆泵、第一流量计、第二流量计、变压器、加热器、过滤器；油库区的净油罐储存油经串联连接的螺杆泵和第一流量计后与过滤器的输入口相通，经过滤器对净油罐储存油过滤处理，由过滤器的输出口输出；经过滤器过滤后的油再经加热器进行加热到80度左右，通过第二流量计输入到变压器。

所述的加热器输出口包括回流支路，加热器输出口通过回流支路与净油罐入口管路阀门连接，将经过滤器和加热器过滤和加热的变压器净油循环到净油罐。

所述的加热器输出口还包括第二分流支路，第二分流支路与静压吊罐管路阀门连接，静压吊罐在通过管路阀门与储油柜连接，储油柜输出口与变压器接口连接。

所述的静压吊罐连接有液位传感器，液位传感器给出静压吊罐液位状态。

所述的过滤器选用1μm精密过滤器。

本实用新型的优点是：在油泵房内真空过滤处理合格的变压器油注入油库区的净油储存罐，在车间需要给变压器注油时，详细注油工艺为：油库区的净油储存罐→经油库内的螺杆泵→流量计→1μm精密过滤器→车间内加热器→回至净油储存罐，给变压器注油须在车间内加热器后安装注油阀门和流量计，即可给变压器进行注油。净油储存罐内的变压器油处于变速流动的状态，在线过滤颗粒和补偿温度，解决了变压器油输送过程中的油管道内沉积的油中颗粒度大和含水含气的问题。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明：

图1是现有变压器注油工艺流程图；

图2是本实用新型实施例1的结构原理图；

图3是本实用新型实施例2的结构原理图；

图4是本实用新型实施例3的结构原理图。

图中，1、净油罐；2、螺杆泵；3、第一流量计；4、静压吊罐；5、第二流量计；6、储油柜；7、变压器；8、加热器；9、液位传感器；10、过滤器；11、回流支路；12、加热器输出口；13、第二分流支路。

具体实施方式

实施例1