[实用新型]充放电连接器

说明书

本实用新型提供一种充放电连接器，其包括：母端、与所述母端相配合的公端和放电座；所述公端包括：公端壳体、设置于所述公端壳体中且朝向所述公端壳体一端开口设置的充电插针和信号针，所述充电插针为多个，多个充电插针通过隔离板所隔离；所述母端包括：母端壳体、设置于所述母端壳体中的电源孔和信号孔，所述放电座包括：放电壳体、设置于所述放电壳体中的放电插针和放电触头，所述放电插针与放电触头形成电连接关系。本实用新型的充放电连接器具有母端、与所述母端相配合的公端和放电座，其能够实现电动自行车的充电和放电。此外，通过对母端上电源孔进行优化设计，有利于在保证小体积下，增大充电电流。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种充放电连接器。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。对于适于在野外骑行的电动自行车而言，要求其充电连接器具有较好的防水防尘性能，具体要求防护等级要达到IPX6-IPX7。此外，现有的电动自行车的充电连接器仅具有充电功能，而不具有放电功能，因此功能较为单一。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充放电连接器，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种充放电连接器，其包括：母端、与所述母端相配合的公端和放电座；

所述公端包括：公端壳体、设置于所述公端壳体中且朝向所述公端壳体一端开口设置的充电插针和信号针，所述充电插针为多个，多个充电插针通过隔离板所隔离；所述母端包括：母端壳体、设置于所述母端壳体中的电源孔和信号孔，所述电源孔与所述充电插针对应设置，所述信号孔与所述信号针对应设置，各电源孔所在的凸台之间形成有收容所述隔离板的隔离槽，任一所述电源孔中设置有在公端和母端配合时与充电插针电连接的金属片，所述金属片围成适于所述充电插针插接的空腔，所述金属片上还开设有沿空腔轴向方向延伸设置的条形凹槽，所述放电座包括：放电壳体、设置于所述放电壳体中的放电插针和放电触头，所述放电插针与放电触头形成电连接关系。

作为本实用新型的充放电连接器的改进，所述充电插针为两个，两个充电插针由一“人”字形隔离板所隔离。

作为本实用新型的充放电连接器的改进，任一所述充电插针的端部被设计为适于插接的尖端结构。

作为本实用新型的充放电连接器的改进，所述隔离槽对应被设计为一“人”字形隔离槽，任一所述电源孔的两侧设置有两个信号孔，独立于两个电源孔所在的凸台的第三个凸台上开设有另外两个信号孔。

作为本实用新型的充放电连接器的改进，所述空腔的内径沿轴向方向先逐渐收缩，后逐渐扩张。

作为本实用新型的充放电连接器的改进，所述放电壳体的周向侧壁上还设置有限位挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的充放电连接器具有母端、与所述母端相配合的公端和放电座，其能够实现电动自行车的充电和放电。此外，通过对母端上电源孔进行优化设计，有利于在保证小体积下，增大充电电流。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的充放电连接器一实施例中公端的立体示意图；

图2为本实用新型的充放电连接器一实施例中母端的立体示意图；

图3为图1中电源孔的立体放大透视图；