[实用新型]一种具备充气结构的十字轴万向节总成有效
申请号: | 201920851047.7 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210034211U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 鲁立权 | 申请(专利权)人: | 杭州中亚万向节有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26;F16N11/10 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接头 连通管 气囊 套壳 轴体 十字轴万向节 本实用新型 充气结构 抽气管 连接槽 连接套 抽气 连通 万向节总成 吸气 工作效率 内部设置 导向管 分支管 排气 适配 配合 堵塞 | ||
本实用新型公开了一种具备充气结构的十字轴万向节总成,包括轴体,所述轴体的四角均连通有连接头,且四个连接头的外表面均套射有与连接头相适配的连接套,所述连接头的外表面均开设有连接槽,所述连接套的外表面设置有多个连通管,所述轴体正面的四角均固定连接有套壳,所述套壳的内部设置有气囊,所述气囊的一侧连通有抽气管,本实用新型涉及万向节总成技术领域。该具备充气结构的十字轴万向节总成,利用套壳、气囊和抽气管之间的配合可以随时的对连接槽内进行抽气和吸气,使用比较方便,利用导向管,和分支管之间的配合可以同时对多个连通管进行抽气或者排气,提高了工作效率,也避免一些连通管被堵塞情况的发生。
技术领域
本实用新型涉及万向节总成技术领域,具体为一种具备充气结构的十字轴万向节总成。
背景技术
又称十字节,即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 关节部件。十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜-20゜。十字轴是十字轴式刚性万向节关键件之一。传动轴万向节故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形,造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上,或相邻的两轴中心线不垂直。由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大,十字轴在运行中产生晃动,使传动轴中心线偏离其旋转中心线,使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象。磨损主要是缺少润滑引起的。
中国专利提供了一种具备充气结构的十字轴万向节总成(CN208578895U)
,本实用新型公开了一种具备充气结构的十字轴万向节总成,包括轴体、四个轴头、轴头套、滚针组件、油封件,所述轴头套与滚针组件相接触的部分设置有充气成型的充气部,所述轴头套位于充气部的顶端处设置有横向的补油通道,所述轴头套上设置有用于给充气部充放气的充气孔以及配置在充气孔上的密封塞。
但是现有的十字轴万向总成不具有向充气部分充气的设备,每次对充气部进行充气的时候,都需要采用其它的充气设备对其进行抽气或者充气,使用比较繁琐,且并不是每次需要充气的时候,都有充气设备在一边。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具备充气结构的十字轴万向节总成,解决了现有的十字轴万向总成不具有向充气部分充气的设备,每次对充气部进行充气的时候,都需要采用其它的充气设备对其进行抽气或者充气,使用比较繁琐,且并不是每次需要充气的时候,都有充气设备在一边的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具备充气结构的十字轴万向节总成,包括轴体,所述轴体的四角均连通有连接头,且四个连接头的外表面均套射有与连接头相适配的连接套,所述连接头的外表面均开设有连接槽,所述连接套的外表面设置有多个连通管,所述轴体正面的四角均固定连接有套壳,所述套壳的内部设置有气囊,所述气囊的一侧连通有抽气管,所述抽气管的一端贯穿套壳并延伸至套壳的外部,所述抽气管的一端与连通管的一端连通。
优选的,所述连接套与连接头的连接处且位于连接槽的左右两侧均设置有密封圈。
优选的,所述连通管的外表面套设有活塞,且活塞的材料为橡胶材质。
优选的,四个所述套壳的一侧均设置有出气件,且出气件的一侧与气囊的一侧连通。
优选的,所述连接套的外表面且位于连通管相近的一侧连接有导向管,所述导向管的内表面与抽气管的外表面卡接。
优选的,所述抽气管的外表面连通有分支管,且分支管的一端与连通管的一端活动连通。
有益效果
本实用新型提供了一种具备充气结构的十字轴万向节总成。与现有技术相比具备以下有益效果:
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