[实用新型]一种动态城市交通引导装置有效
申请号: | 201920850502.1 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210597082U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张逸峰 | 申请(专利权)人: | 张逸峰 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;G08B5/14 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动态 城市交通 引导 装置 | ||
本实用新型公开了一种动态城市交通引导装置,具体涉及交通辅助工具领域,包括支撑杆,所述支撑杆上设有活动组件,所述活动组件上设有引导牌;所述活动组件包括保护壳,所述支撑杆一端贯穿设有第一横杆,所述第一横杆一端套接设有风扇,所述第一横杆另一端套接设有第一齿轮,所述支撑杆一端固定设有发条,所述发条上固定设有第二齿轮和第一皮带轮。本实用新型通过增加的风扇起到一定的吸引注意力的效果,同时在风扇在被自然风吹动之后通过传动使发条蓄能,并通过发条蓄能之后工作带动引导牌左右移动,从而引起人的注意,避免了传统的引导牌处于静止状态而无法引起人的注意而被忽视,进而提升的引导牌的引导效果。
技术领域
本实用新型涉及交通辅助工具技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种动态城市交通引导装置。
背景技术
交通引导装置最多的就是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施,又称道路标志、道路交通标志,在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施,交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
交通引导装置有利于调节交通流量、疏导交通,提高道路通行能力,预示道路状况,减少交通事故,节约能源,减少污染物,在现有技术中的交通引导装置中,一般使用静态的标志安装在路边,这样不足以吸引人的目光,经常由于未留意到交通引导装置而造成许多麻烦,甚至可能发生事故。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种动态城市交通引导装置,通过增加的风扇起到一定的吸引注意力的效果,同时在风扇在被自然风吹动之后通过传动使发条蓄能,并通过发条蓄能之后工作带动引导牌左右移动,从而引起人的注意,避免了传统的引导牌处于静止状态而无法引起人的注意而被忽视,进而提升的引导牌的引导效果,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动态城市交通引导装置,包括支撑杆,所述支撑杆上设有活动组件,所述活动组件上设有引导牌;
所述活动组件包括保护壳,所述支撑杆一端贯穿设有第一横杆,所述第一横杆一端套接设有风扇,所述第一横杆另一端套接设有第一齿轮,所述支撑杆一端固定设有发条,所述发条上固定设有第二齿轮和第一皮带轮,所述第一皮带轮上套接设有皮带,所述支撑杆一侧固定设有固定杆,所述固定杆一端固定设有U型杆,所述U型杆上固定设有固定条,所述固定条一端贯穿设有第二横杆以及另一端贯穿设有第三横杆,所述第二横杆一端套接设有第二皮带轮,所述第二横杆和第三横杆一端均套接设有第三齿轮,所述第三齿轮上套接设有齿条,所述齿条上固定设有拨杆,所述引导牌顶部后侧和底部后侧均固定设有套圈,所述引导牌后侧固定设有挡圈。
在一个优选地实施方式中,所述支撑杆包括竖杆和套管,所述竖杆贯穿设于套管内侧。
在一个优选地实施方式中,所述套管一侧贯穿设有手拧螺丝。
在一个优选地实施方式中,所述保护壳固定设于支撑杆一端。
在一个优选地实施方式中,所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。
在一个优选地实施方式中,所述U型杆两端均贯穿设于套圈内侧。
在一个优选地实施方式中,所述拨杆一端设于挡圈内侧。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过增加的风扇起到一定的吸引注意力的效果,同时在风扇在被自然风吹动之后通过传动使发条蓄能,并通过发条蓄能之后工作带动引导牌左右移动,从而引起人的注意,避免了传统的引导牌处于静止状态而无法引起人的注意而被忽视,进而提升的引导牌的引导效果,实用性较高;
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