[实用新型]一种市政道路施工用沥青加热熔融装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路施工用沥青加热熔融装置，包括底座，所述底座的上表面安装有燃烧室，所述燃烧室的顶部固定连接有加热室，所述底座的上表面固定连接有壳体；燃烧室内产生的烟气通过第一出风管进入壳体内，对壳体内的沥青进行预加热，对烟气中残余的热量进行回收利用，减少热量的浪费，风机的抽风端通过抽风管抽取壳体内的空气，使烟气只能通过抽风管从壳体内流通出去，抽取的烟气通过风机的出风端进入第二出风管内，然后通过套管流通出去，在流通到外界的时候，套管内的活性炭吸附层可以对烟气中的有害物质进行吸附，避免烟气直接排放到空气当中，导致周边环境空气污染的情况出现。

技术领域

本实用新型涉及沥青加热熔融装置技术领域，具体为一种市政道路施工用沥青加热熔融装置。

背景技术

随着社会的飞速发展，市政道路施工用的材料也越来越好，其中一种材料就是沥青，沥青在道路施工时需要进行加热，为了保证沥青加热的速度，往往会在燃烧室中加入助燃剂，现有的沥青加热熔融装置在对沥青进行加热时，燃烧室产生的烟气都是直接排放的，然而烟气之中还含有一定的热量，直接排放造成热量的浪费，且会对周边环境造成空气污染，为此，提出一种市政道路施工用沥青加热熔融装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用沥青加热熔融装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用沥青加热熔融装置，包括底座，所述底座的上表面安装有燃烧室，所述燃烧室的顶部固定连接有导热室，所述导热室的顶部固定连接有加热室，所述底座的上表面固定连接有壳体，所述加热室的上表面与进料管连通，所述燃烧室的一侧连通有第一出风管，所述第一出风管与所述壳体连通，所述壳体的外侧壁连通有抽风管，所述加热室的顶部安装有风机，所述风机的抽风端与所述抽风管连通，所述风机的出风端连通有第二出风管，所述第二出风管的一端螺纹连接有套管，所述套管内设有活性炭吸附层。

作为本技术方案的进一步优选的：所述加热室的上表面中心处安装有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿所述加热室，所述第一电机的输出轴固定连接有连杆，所述连杆的外侧壁对称均匀固定连接有搅拌叶，所述加热室内侧壁安装有导热翅片。

作为本技术方案的进一步优选的：所述加热室的一侧连通有出料管，所述出料管的一端安装有阀门，所述底座的上表面固定连接有收料槽，所述收料槽位于所述出料管的下方。

作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的上表面铰接有盖体，所述盖体的上表面安装有把手。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底座的前表面依次安装有第一开关和第二开关，所述第一开关的电性输出端与所述第一电机的电性输入端电性连接，所述第二开关的电性输出端与所述风机的电性输入端电性连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述抽风管的内侧壁安装有过滤网，所述套管的内侧壁固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：燃烧室内产生的烟气通过第一出风管进入壳体内，对壳体内的沥青进行预加热，对烟气中残余的热量进行回收利用，减少热量的浪费，风机的抽风端通过抽风管抽取壳体内的空气，使烟气只能通过抽风管从壳体内流通出去，抽取的烟气通过风机的出风端进入第二出风管内，然后通过套管流通出去，在流通到外界的时候，套管内的活性炭吸附层可以对烟气中的有害物质进行吸附，避免烟气直接排放到空气当中，导致周边环境空气污染的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中图1的A区结构放大图；

图3为本实用新型中第二出风管和套管的连接方式图。