[实用新型]一种由气缸单独控制的气动托料升降体有效
| 申请号: | 201920849359.4 | 申请日: | 2019-06-06 | 
| 公开(公告)号: | CN210150654U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 | 
| 发明(设计)人: | 陈宏 | 申请(专利权)人: | 安徽汉超智能装备科技有限公司 | 
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 | 
| 代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 李晓静 | 
| 地址: | 243131 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气缸 单独 控制 气动 升降 | ||
1.一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,包括伸缩气缸,所述伸缩气缸上方设置有机构固定座,所述机构固定座为长方形,所述机构固定座的四个角分别设置有四个定位杆,所述定位杆上方设置有滚轮支撑座,所述滚轮支撑座为长方形板块,所述滚轮支撑座与机构固定座平行设置,所述滚轮支撑座上方设置有变径尼龙滚轮,所述变径尼龙滚轮的两侧设置有两个滚轮支撑板,所述滚轮支撑板平行设置。
2.根据权利要求1所述的一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,所述定位杆位于机构固定座四个角,组成一个长方形,所述长方形内部设置有气缸固定座,所述气缸固定座固定底部伸缩气缸。
3.根据权利要求2所述的一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,所述定位杆与机构固定座连接处设置有导向套。
4.根据权利要求3所述的一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,所述定位杆上方与滚轮支撑座之间采用卧式支撑座连接。
5.根据权利要求1所述的一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,所述滚轮支撑板右侧的支撑板上方设置有半径控制码盘,所述半径控制码盘下方设置有支撑轴,所述支撑轴内部设置有可插拔弹簧插销,所述支撑轴外部设置有端盖。
6.根据权利要求5所述的一种由气缸单独控制的气动托料升降体,其特征在于,所述变径尼龙滚轮上设置有轴承与轴,经过轴承与轴改变尼龙滚轮的半径。
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