[实用新型]一种车载空气检测系统有效

专利信息
申请号: 201920849288.8 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN210090426U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 兰添胜 申请(专利权)人: 厦门英赛尔科技有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N15/06;G01D21/02
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 张文宣
地址: 361000 福建省厦门市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 空气 检测 系统
【说明书】:

实用新型提供了一种车载空气检测系统,包括壳体及设于所述壳体内部的检测系统,所述壳体固定安装在汽车的循环风道内,所述检测系统包括线路板及设于所述线路板上的振动传感器、微控制器、空气检测部件及无线连接模块,所述空气检测部件、所述振动传感器及所述无线连接模块均与所述微控制器电性连接,其结构紧凑、占用空间小,可随汽车内循环、外循环的启动对应检测车内、车外的空气质量,提高检测实用性;且可跟随汽车的启动、停止状态进行自动启闭,无需手动操作,有效提高使用便利性。

技术领域

本实用新型涉及空气检测系统领域,更具体的,涉及一种车载空气检测系统。

背景技术

车辆已广泛的应用于人们的日常工作和生活中。为了确保乘车的舒适性和安全性,现今,很多车辆,特别是空调车辆上都有安装空气检测装置,或者说仅仅独立放置于车内,主要是对车辆内部的气体质量进行检测,但是现有的检测装置大多需要手动去开启,无法实现跟随汽车的启动状态进行自行启闭,自动化程度较低,在使用便利性上仍有提升空间。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种车载空气检测系统,其结构紧凑、占用空间小,可随汽车内循环、外循环的启动对应检测车内、车外的空气质量,提高检测实用性;且可跟随汽车的启动、停止状态进行自动启闭,无需手动操作,有效提高使用便利性。

为达此目的,本实用新型采用以下的技术方案:

本实用新型提供了一种车载空气检测系统,包括壳体及设于所述壳体内部的检测系统,所述壳体固定安装在汽车的循环风道内,所述检测系统包括线路板及设于所述线路板上的振动传感器、微控制器、空气检测部件及无线连接模块,所述空气检测部件、所述振动传感器及所述无线连接模块均与所述微控制器电性连接。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述壳体内还设有蓄电池,所述蓄电池经接电柱与所述线路板导电接通,所述蓄电池用于所述振动传感器、所述微控制器、所述空气检测部件及所述无线连接模块的供电。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述空气检测部件至少包括粉尘传感器、温度传感器、湿度传感器,所述粉尘传感器、所述温度传感器及所述湿度传感器均固定在所述线路板上,且均与所述微控制器电性连接。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述壳体包括顶部敞开的盒体及盖设于所述盒体顶部的盖体,所述盖体与所述盒体扣合连接。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述粉尘传感器选用TOMOHO-DSH02传感器,TOMOHO-DSH02传感器上设有检测通道,所述线路板上对应所述检测通道设有第一通孔,所述盒体及所述盖体对应所述检测通道设有第二通孔,所述第二通孔、所述第一通孔及所述检测通道的轴线重合,所述壳体固定安装在汽车的循环风道内、且所述检测通道设置方向与空气流通方向一致。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述无线连接模块为蓝牙模块,所述检测系统经所述无线连接模块与外界显示设备或手机端进行无线蓝牙连接。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型提供的一种车载空气检测系统,其由小型壳体及设于壳体内的检测系统组成,结构紧凑、占用空间小;其是设置在汽车的循环风道内,可根据汽车的内循环、外循环工作对汽车内部、汽车外部的空气进行检测,提高检测实用性;且检测系统中的振动传感器可检测汽车的启动及停止状态,从而实现整个检测系统的启闭,实现跟随汽车的启动、停止状态进行自动启闭,无需手动操作,有效提高使用便利性。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种车载空气检测系统的结构示意图;

图2是本实用新型的具体实施例中提供的检测系统的电路连接示意图。

图中:

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