[实用新型]一种新能源汽车缸盖加工设备

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车缸盖加工设备，包括箱体，所述箱体的内腔分别固定连接有顶板和限位板，并且顶板的底部固定连接有冲洗座，本实用新型涉及缸盖加工技术领域。该新能源汽车缸盖加工设备，在对缸盖进行清洗时，将缸盖放置在固定架内，通过抽水泵的抽送将水顺着固定管道冲出，对缸盖进行冲洗，并且清洗时通过第一驱动电机带动喷头进行滑动，对缸盖进行各个角度的清洗，配合固定架的转动，可以清洗到缸盖的每个角落，解决了现有的汽车缸盖在进行清洗时，往往只能单个进行清洗，并且清洗步骤较为繁琐，需要人工手动对汽车缸盖进行清洗，不仅清洗速度慢，并且清洗效率低，降低了汽车缸盖的加工速度的问题。

技术领域

本实用新型涉及缸盖加工技术领域，具体为一种新能源汽车缸盖加工设备。

背景技术

缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通，利用循环水来冷却燃烧室等高温部分，缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等，汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔，顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴，气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，气缸盖是燃烧室的组成部分。

汽车缸盖加工注塑成型时往往采用沙模注塑成型，成型完毕的产品在取出后，表面往往附着有泥沙，在进行下一步加工时需要先将缸盖上的泥沙清洗干净，不然在接下来的密封环节中容易因为密封不牢固导致漏气，现有的汽车缸盖在进行清洗时，往往只能单个进行清洗，并且清洗步骤较为繁琐，需要人工手动对汽车缸盖进行清洗，不仅清洗速度慢，并且清洗效率低，降低了汽车缸盖的加工速度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车缸盖加工设备，解决了现有的汽车缸盖在进行清洗时，往往只能单个进行清洗，并且清洗步骤较为繁琐，需要人工手动对汽车缸盖进行清洗，不仅清洗速度慢，并且清洗效率低，降低了汽车缸盖的加工速度的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车缸盖加工设备，包括箱体，所述箱体的内腔分别固定连接有顶板和限位板，并且顶板的底部固定连接有冲洗座，所述冲洗座的背面固定连接有第一驱动电机，并且第一驱动电机输出轴的一端贯穿冲洗座的背面并延伸至冲洗座的正面，所述第一驱动电机输出轴的表面与冲洗座的内腔转动连接，并且第一驱动电机输出轴的表面固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有滑杆，所述冲洗座的底部固定连接有弧形罩，并且弧形罩的内腔滑动连接有固定管道，所述弧形罩的底部滑动连接有助力块，所述固定管道的底端从上到下依次贯穿弧形罩和助力块并延伸至助力块的下方，所述固定管道的底端连通有喷头，所述固定管道的表面与助力块的内腔固定连接，所述固定管道的顶部固定连接有滑动架，并且滑动架的内腔与滑杆的表面滑动连接，所述顶板的顶部从左到右分别固定连接有抽水泵和蓄水箱。

优选的，所述抽水泵抽水口的一端连通有抽水管道，所述抽水管道的左端贯穿箱体的内腔并延伸至箱体的左侧，所述抽水泵出水口的一端通过管道与蓄水箱的左侧连通。

优选的，所述蓄水箱的表面连通有送水管道，所述送水管道的一端从上到下依次贯穿顶板和冲洗座并延伸至冲洗座的内腔，所述送水管道的底端与固定管道的表面连通。

优选的，所述箱体的两侧均通过电机箱固定连接有第二驱动电机，并且第二驱动电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有驱动轴，所述驱动轴的一端贯穿箱体的一侧并延伸至箱体的内腔，所述驱动轴的表面与箱体的内腔转动连接。

优选的，所述驱动轴远离第二驱动电机的一端固定连接有固定架，并且固定架的表面转动连接有限位杆，所述固定架的表面通过连接杆螺纹连接有螺纹套。

优选的，所述限位杆的一端与螺纹套的内腔螺纹连接，并且固定架的一侧通过转动杆与限位板的表面转动连接。