[实用新型]一种电动自行车蓄电池保护装置有效
| 申请号: | 201920846500.5 | 申请日: | 2019-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN210634691U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 黄国享 | 申请(专利权)人: | 太仓升达机械有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62M6/90 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
| 地址: | 215412 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动自行车 蓄电池 保护装置 | ||
1.一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:包括连接在下管(1)上表面的保护罩(2),蓄电池安装在下管(1)上时,保护罩(2)覆盖在蓄电池上,下管(1)的上表面固定连接有连接座(3),所述连接座(3)垂直于长度方向的两侧均开设有连接槽(31),所述保护罩(2)内固定连接有两个连接杆(21),所述连接杆(21)嵌设在连接槽(31)内,并且所述连接杆(21)与连接槽(31)之间为转动连接;
所述保护罩(2)内穿设有固定件(22),所述下管(1)上固定连接有与固定件(22)适配的固定管(11),所述保护罩(2)扣合在下管(1)上时通过调节固定件(22)与固定管(11)固定连接在下管(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述连接杆(21)为沿水平方向设置的圆柱体,并且固定连接在保护罩(2)内部,所述连接槽(31)沿竖直方向开设,并且长度大于连接杆(21)的直径,所述连接杆(21)与连接槽(31)底端的槽壁抵接时,所述连接槽(31)的槽壁与连接杆(21)的侧壁贴合;
所述连接槽(31)的顶端连通有让位槽(32),所述让位槽(32)的槽宽与连接杆(21)的直径相等,所述连接杆(21)与连接座(3)之间通过连接槽(31)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述让位槽(32)的开设方向与连接槽(31)相垂直。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述连接座(3)固定连接在下管(1)长度方向的一端,所述固定管(11)固定安装在下管(1)远离连接座(3)的一端,所述固定管(11) 内部设置有内螺纹(111),所述固定件(22)侧壁上形成有与内螺纹(111)适配的外螺纹(221)。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述固定件(22)的顶端穿过保护罩(2)并固定连接有梅花手轮(222)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述下管(1)的上表面固定连接有安装块(12),所述安装块(12)的上表面与下管(1)的上表面之间的夹角呈钝角,所述固定管(11)垂直固定在安装块(12)的上表面上。
7.根据权利要求5所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述保护罩(2)与蓄电池的表面贴合设置。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车蓄电池保护装置,其特征在于:所述保护罩(2)上形成有用于增强保护罩(2)强度的加强部(23)。
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