[实用新型]一种汽车后视镜耐久检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后视镜耐久检测装置，涉及汽车零部件检测技术领域，包括有机台，机台上设置有固定座和旋转组件，旋转组件包括有旋转夹持板件以及驱动其转动的驱动件，且旋转夹持板件上设置有夹持组件，夹持组件包括有设置于旋转夹持板件上的夹持件，汽车后视镜夹持固定于夹持件之间；旋转夹持板件上开设有滑槽，夹持件滑移设置于滑槽内，且滑槽内设置有锁定组件，锁定组件包括有上夹板和下夹板，且上夹板和下夹板上穿设连接有锁定件。当需要适配不同规格的汽车后视镜时，操作人员或者使用者可调节两夹持件的间距，并通过锁定组件完成锁定，从而达到适配不同规格汽车后视镜的目的，进而达到降低检测成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，尤其是涉及一种汽车后视镜耐久检测装置。

背景技术

汽车后视镜，属于汽车重要的安全件，其质量和安装对于汽车驾驶安全性具有重要意义。汽车后视镜按照安装位置划分，一般包括有外后视镜、下后视镜和内后视镜，其中，外后视镜包括有与车体相连接的固定端以及与固定端相铰接的旋转端，且旋转端包含有汽车后视镜的镜面部分。

现有授权公告号为CN207556806U的中国专利，其公开了一种汽车后视镜耐久试验装置，包括有机架，机架上设置有定位机构和驱动机构。定位机构包括有支撑架和后视镜安装板，且后视镜安装板连接固定于支撑架的上端；驱动机构包括有伺服电机、旋转轴、旋转臂以及夹紧杆，伺服电机的输出轴设置有减速器，旋转轴与减速器的输出端同轴连接，旋转臂与旋转轴同轴连接，且夹紧杆通过连接架与旋转臂相连接，以实现针对汽车后视镜指定次数或时间的耐久测试。

在实际检测过程中，因为不同类型的汽车后视镜的结构、规格一般不同，需要根据不同类型的汽车后视镜定制具有不同间距夹紧杆的连接架，导致使用者的检测成本升高，现有技术存在可改进之处。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜耐久检测装置，通过夹持件与滑槽配合使用，调节两夹持件间距，从而达到适配不同规格汽车后视镜的目的，进而达到降低检测成本的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车后视镜耐久检测装置，包括有机台，所述机台上设置有固定座，汽车后视镜固定端可拆卸安装于所述固定座上；所述机台上还设置有旋转组件，所述旋转组件包括有旋转夹持板件以及驱动其转动的驱动件，且所述旋转夹持板件上设置有用于夹持固定汽车后视镜旋转端的夹持组件，所述夹持组件包括有设置于旋转夹持板件上的夹持件，汽车后视镜夹持固定于所述夹持件之间；所述旋转夹持板件上开设有滑槽，所述夹持件滑移设置于滑槽内，且所述滑槽内设置有锁定组件，所述锁定组件包括有分别位于旋转夹持板件上下底面处的上夹板和下夹板，且所述上夹板和下夹板上穿设连接有锁定件。

通过采用上述技术方案，汽车后视镜的固定端安装于固定座上，而汽车后视镜的旋转端安装于旋转夹持板件上，则驱动件驱动汽车后视镜的旋转端做正、反向转动，即实现汽车后视镜的旋转耐久性检测作业。当需要适配不同规格的汽车后视镜时，操作人员或者使用者可调节两夹持件的间距，并通过锁定组件完成锁定，从而达到适配不同规格汽车后视镜的目的，进而达到降低检测成本的目的。

本实用新型进一步设置为：所述上夹板或下夹板朝向滑槽内延伸形成有嵌设部，且所述嵌设部抵接于滑槽的内侧壁并与滑槽滑移配合。

通过采用上述技术方案，嵌设部的引入，既便于操作人员滑移调节上夹板或者下夹板，即嵌设部起到导向的作用，又有利于提高锁定组件锁定夹持件的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述夹持件包括有滑移嵌设于滑槽内的底板，所述底板上竖直设置有限位杆，且所述限位杆与汽车后视镜抵接配合使用的端部处设置有橡胶辊套。

通过采用上述技术方案，夹持件的橡胶辊套在夹持锁定汽车后视镜的同时，还可起到保护汽车后视镜的作用。