[实用新型]矿用运人车

说明书

本实用新型公开了一种矿用运人车，所述托架上设置有成对的支撑板，在所述支板上设置有成对的挂板，在支撑板和挂板上分别开设有相对应的轴孔，所述中轴活动穿置在轴孔内，在轴套上设置有成对的底板，所述垫块夹置在支板与底板之间，在支板、垫块和底板上分别开设有相对应的第一通孔、第二通孔和第三通孔，所述连接螺栓穿置在第一通孔、第二通孔和第三通孔内，所述连接螺母旋置在连接螺栓上，在托架的两侧部分别设置有支座，所述成对弹簧的一端部固定在轴套上，成对弹簧的另一端部固定在支座上，本实用新型优点是：有效保障了箱体内人员的安全，减少路面传递给托架及箱体的冲击，进一步提升了行驶稳定性和人员乘坐舒适度。

技术领域

本实用新型涉及人员运输车的技术领域，更具体地说是涉及矿井用人员运输车的技术领域。

背景技术

在矿井掘进的施工作业过程中，经常需要通过运人车对矿井巷道内的工作人员进行运输转移，目前常见的矿井用运人车多由撬毛台车等井下重型工程车辆改装而来，然而这种结构的矿井运人车普遍存在以下几点不足之处：一是防护等级较低，当矿井内发生崩塌等事故时，掉落的岩石可能将运人车的人员乘坐箱体压垮，并且当人员被困运人车内后无法得到水分供给，从而缩短了被困人员的生存时间；二是由于是由工程车辆改装而来，因此运人车的底盘多为硬性连接，从而导致在行驶过程中遇到坑洼等不平路面时，车身晃动大，且振动直接传递至箱体，对运人车的稳定行驶影响较大，人员乘坐舒适度较差；三是传统运人车的座椅无法升降，不能很好地适应不同人员的乘坐需要，并且座椅占用空间较大，空间利用率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种可起到很好的防护功能，延长乘坐人员的生存时间，并且乘坐舒适度高，空间利用率高的矿用运人车。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：

矿用运人车，它包括有驱动车体、拖挂机构、销轴、橡胶垫圈、箱体、防护架、升降折叠座椅和水箱，所述拖挂机构包括有轴套、轮轴、行走轮、托架、支板、成对的弹簧、中轴、垫块、连接螺栓和连接螺母，在所述托架上设置有成对的支撑板，在所述支板上设置有成对的挂板，在支撑板和挂板上分别开设有相对应的轴孔，所述中轴活动穿置在轴孔内，在轴套上设置有成对的底板，所述垫块夹置在支板与底板之间，在支板、垫块和底板上分别开设有相对应的第一通孔、第二通孔和第三通孔，所述连接螺栓穿置在第一通孔、第二通孔和第三通孔内，所述连接螺母旋置在连接螺栓上，在托架的两侧部分别设置有支座，所述成对弹簧的一端部固定在轴套上，成对弹簧的另一端部固定在支座上，所述轮轴通过轴承活动穿置在轴套内，所述行走轮分别固定安装在轮轴的两端部，在驱动车体的后部设置有成对的第一连接板，在所述托架的前部设置有第二连接板，在第一连接板上开设有第一连接孔，在第二连接板上开设有第二连接孔，所述销轴活动穿置在第一连接孔和第二连接孔内，所述成对的橡胶垫圈分别套置在销轴上，并分别夹置在第一连接板与第二连接板之间，所述防护架固定安装在箱体的外侧，该防护架固定架置在托架上，箱体的后部为开口状，所述升降折叠座椅安装在箱体内，所述水箱固定安装在箱体内，在水箱上分别开设有进水口和出水口，在水箱的进水口和出水口处分别连通有进水阀和出水阀。

所述升降折叠座椅包括有坐板、靠背、电机、丝杆和成对的电动推杆，在箱体的两内侧壁上分别开设有导槽，所述丝杆可转动地活动安装在箱体内，并位于导槽内，所述电机固定安装在箱体内，电机通过联轴器与丝杆传动连接，在靠背上设置有滑座，该滑座活动卡置在导槽内，在滑座上开设有螺纹孔，丝杆旋置在滑座的螺纹孔内，所述坐板通过第一转轴活动安装在靠背上，所述成对的电动推杆分别通过第二转轴活动安装在靠背上，成对电动推杆的活塞杆通过第三转轴与坐板活动连接。

本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：