[实用新型]一种结构简便型的电动车电池锁

说明书

一种结构简便型的电动车电池锁，电动车上设有蓄电池座，蓄电池座内部放置有蓄电池，电池锁包括连接件、第一锁具、安装在蓄电池座上侧的第一座体和第二座体，连接件的首端与第一座体能够通过第一锁具锁合固定在一起；连接件的末端与第二座体活动连接，或通过一第二锁具与第二座体锁合固定在一起；该连接件与第一座体、第二座体锁合固定时，能够跨越蓄电池上方以限制蓄电池上移。通过设置连接件、第一座体、第二座体，使得蓄电池放置于蓄电池座内部后，用户可根据实际情况作出相应的操作，从而将连接件锁合固定在第一座体和第二座体上侧以限制蓄电池的上移，因此无法将蓄电池拉出蓄电池座，解决了现如今电动自行车车内的蓄电池容易被盗走的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车配件，尤其是指一种结构简便型的电动车电池锁。

背景技术

电动车，又名电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

传统电动车一般将用于放置蓄电池的蓄电池座设在踏板下方，用户只需将踏板掀开，就能轻易取出蓄电池，这一设计虽然便于用户拆装，但是也给了窃贼可乘之机，窃贼只需将该踏板掀开，便能轻易将蓄电池取出。

现今市面上虽然有出现不少用于防止电动车蓄电池被盗的电池锁，但是往往存在使用不便、操作麻烦或者价格昂贵等缺陷。

如中国专利文献一种电动车蓄电池内置式防盗装置（申请号CN200720041776.3），它是将电池压板组件一端与车梁焊接，另一端与锁具的锁杆连接，锁具的箱体焊接在车梁上。压板组件的一端及锁具都安装在电动车护板内，隐蔽性好。锁具的开关由电磁铁控制，同时还受柔性拉丝的控制。当电动车关闭电源时，电磁铁活塞杆回缩，锁杆在压簧的作用下自动将锁舌锁住，蓄电池取不出来，达到防盗作用。其就具有使用不便、操作麻烦的缺点。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简便型的电动车电池锁，其主要目的在于克服现有电动车内的蓄电池容易被盗走的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种结构简便型的电动车电池锁，所述电动车上设有蓄电池座，所述蓄电池座的开口朝上，并且该蓄电池座内部放置有用于给所述电动车供电的蓄电池，所述电池锁包括连接件、第一锁具、安装在所述蓄电池座上侧的第一座体和第二座体，所述连接件的首端与所述第一座体能够通过所述第一锁具锁合固定在一起；所述连接件的末端与所述第二座体活动连接，或者通过一第二锁具与所述第二座体锁合固定在一起；所述连接件锁合固定在所述第一座体、第二座体上时，能够跨越所述蓄电池上方以限制所述蓄电池上移。

进一步的，所述第一座体包括由下往上依次连接的第一连接块、第一固定座、第一锁合座，所述第一连接块可拆卸地安装在所述蓄电池座上侧，所述第一锁合座上开设有第一锁合孔，所述第一锁具能够穿过所述第一锁合孔将所述连接件的首端与所述第一座体锁合固定在一起。

进一步的，所述第二座体包括由下往上依次连接的第二连接块、第二固定座、第二锁合座，所述第二连接块可拆卸地安装在所述蓄电池座上侧，所述第二锁合座上开设有第二锁合孔。

进一步的，所述连接件的首端开设有第一通孔，所述第一锁合座能够向上穿过所述第一通孔使所述连接件压设于所述第一固定座上侧，并使所述第一锁合孔位于所述连接件上方；所述第一锁具能够穿过所述第一锁合孔，使所述连接件的首端夹设于所述第一固定座与第一锁具之间。

进一步的，所述连接件的末端开设有第二通孔，所述第二锁合座能够向上穿过所述第二通孔使所述连接件压设于所述第二固定座上侧，并使所述第二锁合孔位于所述连接件上方；所述第二锁具能够穿过所述第二锁合孔，使所述连接件的末端夹设于所述第二固定座与第二锁具之间。