[实用新型]多功能移动式快速换电设备

说明书

本实用新型公开了一种多功能移动式快速换电设备，包括快速换电车本体、移动平台底座、电池和待换电池车身本体，移动平台底座设置在快速换电车本体上，快速换电车本体上设置有电池移动换位系统和电池拆装系统，在快速换电车本体的右端设置有车辆举升平移系统，在移动平台底座上设置有万向球，在移动平台底座的内壁设置有滚轮组。本实用新型能够对不同位置的车辆进行换电操作，整个换电过程只需五分钟，换电速度快；通过实现集中充电的安全防护，避免车辆单独充电时电池安全隐患的出现。

技术领域：

本实用新型涉及一种可以移动的纯电动汽车的换电装置，特别涉及一种多功能移动式快速换电设备。

背景技术：

现有的纯电动汽车换电平台均为固定不可移动的，且占用空间较大，结构复杂，车辆换电时需至固定地方进行换电；固定换电站建设成本高，使用率低；当驾驶员车辆的电池快消耗完毕时，需要先寻找到换电站，才能对电池进行换电，而在寻找换电站的过程中，无法保证在车辆电池消耗完之前就能到达固定换电站，这给需要换电的车辆带来了一定的阻碍。

实用新型内容：

本实用新型所解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种多功能快速换电设备，该设备能对车辆做到随时随地的更换电池，实现集中充电的安全防护，避免车辆单独充电池时安全隐患的发生。

本实用新型为解决现有技术问题所采取的技术方案是：

一种多功能移动式快速换电设备，包括快速换电车本体、移动平台底座电池和待换电池车身本体，所述移动平台底座设置在所述快速换电车本体上，所述快速换电车本体上设置有电池移动换位系统和电池拆装系统，在所述快速换电车本体的右端设置有车辆举升平移系统，所述电池移动换位系统由一个旧电池待换工位、一个新电池待换工位、一个电池更换工位和至少两个电池轮换工位组成，所述电池更换工位分别占旧电池待换工位与新电池待换工位各一半，所述的电池拆装系统位于电池更换工位上；所述移动平台底座上设置有万向球，所述万向球通过万向球底座与移动平台底座固定在一起；所述移动平台底座的内壁设置有滚轮组，所述滚轮组由L型连接板和滚轮组成，所述滚轮插设在L型连接板的底边，所述L型连接板的侧边与移动平台底座的内壁焊接在一起；车辆举升平移系统由龙门架本体、第一举起油缸、第一定位油缸、举升台、举升台前挡板、举升台连接板、移动机构框架、移动机构框架后板、移动机构框架连接板、移动机构安装板和滑动轨道组成，所述移动机构安装板为两个，分别设置在所述移动平台底座的两边，在所述每个移动机构安装板上分别设置有滑动轨道，所述滑动轨道有两个，在每个滑动轨道的内侧分别设置有第一移动油缸和第二移动油缸，在所述第一移动油缸上设置有第一固定板块，在所述第一固定板块上设置有第一移动固定销，所述第二移动油缸上设置有第二固定块，在所述第二固定块上设置有第二移动固定销；所述龙门架本体由上连接板、龙门架立柱、龙门架外侧导板和龙门架内侧导板组成，所述龙门架立柱为两个，在所述两个龙门架立柱龙门架立柱的内侧设置有龙门架内侧导板，在所述两个龙门架立柱龙门架立柱的外侧设置有龙门架外侧导板；所述龙门架立柱、龙门架外侧导板和龙门架内侧导板的顶端分别与上连接板固定连接在一起，所述龙门架立柱、龙门架外侧导板和龙门架内侧导板的中下部分别与移动机构框架后板固定连接在一起；所述移动机构框架后板的顶端设置有移动机构框架，在所述移动机构框架后板的两边分别设置有移动机构框架连接板，所述移动机构框架连接板的底部通过滑动导块与滑动轨道滑动安装在一起；所述移动机构框架后板的内壁上设置有两个定位销卡孔；所述龙门架的右侧设置有举升台，所述举升台的左端设置有举升台前挡板，所述举升台前挡板与龙门架本体通过举升内侧导向和举升外侧导向连接在一起，所述举升内侧导向为两个，所述每个举升内侧导向的一端与举升台前挡板固定连接在一起，所述举升内侧导向的另一端通过滑轮与龙门架内侧导板滑动连接在一起，所述举升外侧导向为两个，所述每个举升外侧导向的一端与举升台前挡板固定连接在一起，所述举升内侧导向的另一端通过滑轮与龙门架外侧导板滑动连接在一起；所述举升台的两侧设置有举升台连接板，所述举升台的右端设置有坡道，所述举升台上设置有四个纵向限位凹槽，在所述每个纵向限位凹槽的内部设置有纵向滚轴，在所述每个纵向限位凹槽的外部设置有第一定位油缸；所述龙门架本体与举升台之间设置有第一举起油缸，在所述举升台的两边设置有举升台限位栏，所述的举升台限位栏位于举升台连接板的内侧。