[实用新型]一种桥梁预应力张拉设备

说明书

本实用新型公开了一种桥梁预应力张拉设备，包括主体和拉杆，所述主体的一侧表面对称设置有两个旋转座，所述拉杆的底端设有一体式的旋转轴，且旋转轴处于两个旋转座之间，所述旋转轴的两端对称设有一体式的旋转杆，且旋转杆的端部贯穿至旋转座的外侧表面，所述主体的一侧表面对称设有两个固定座，且固定座的内部设置有弹簧室，所述弹簧室的一侧连接有圆形卡块；通过设置固定座和圆形卡块，使得拉杆在不使用时可以卡合固定在两个固定座之间，避免原装置因无法对拉杆固定，导致拉杆容易出现倾倒的问题发生，同时通过设置限位螺栓，使得拉杆在旋转到一定的角度后，会受到限位螺栓的阻挡，从而避免拉杆过度旋转的问题发生。

技术领域

本实用新型属于桥梁预应力张拉技术领域，具体涉及一种桥梁预应力张拉设备。

背景技术

桥梁预应力张拉就是在梁内构件中提前施加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对桥梁结构本身所受到的荷载，一般张拉需要用到高压预应力油泵、千斤顶、钢绞线、锚板、夹片等，其中高压预应力油泵主要是对千斤顶提供张拉动力的设备。

现有的高压预应力油泵在使用时，为了便于操作人员对高压预应力油泵的推拉，在高压预应力油泵的一侧通过转轴设置了拉杆，且拉杆可随意旋转，但由于高压预应力油泵表面没有任何对拉杆固定的装置，使得拉杆在不使用时只能依靠在高压预应力油泵的表面，且容易出现倾倒的问题，给操作人员带来一定的不便，为此本实用新型提出一种桥梁预应力张拉设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁预应力张拉设备，以解决上述背景技术中提出的现有的高压预应力油泵在使用时，为了便于操作人员对高压预应力油泵的推拉，在高压预应力油泵的一侧通过转轴设置了拉杆，且拉杆可随意旋转，但由于高压预应力油泵表面没有任何对拉杆固定的装置，使得拉杆在不使用时只能依靠在高压预应力油泵的表面，且容易出现倾倒的问题，给操作人员带来一定的不便问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁预应力张拉设备，包括主体和拉杆，所述主体的一侧表面对称设置有两个旋转座，所述拉杆的底端设有一体式的旋转轴，且旋转轴处于两个旋转座之间，所述旋转轴的两端对称设有一体式的旋转杆，且旋转杆的端部贯穿至旋转座的外侧表面，所述主体的一侧表面对称设有两个固定座，且固定座的内部设置有弹簧室，所述弹簧室的一侧连接有圆形卡块，且所述圆形卡块的顶端处于固定座的内侧表面，所述拉杆的表面对称开设有两个与圆形卡块相适配的圆形卡槽，且拉杆通过圆形卡块卡合固定在两个固定座之间。

优选的，所述主体的另一侧表面设置有杆座，且杆座的内部开设有矩形滑槽，所述矩形滑槽的内部固定设置有矩形块，且所述矩形块的顶部设有一体式的倾斜式立杆，所述倾斜式立杆的顶端处于杆座的顶部表面。

优选的，所述矩形块的两侧表面对称设有一体式的螺纹杆，且螺纹杆的顶端处于杆座的外侧表面，所述螺纹杆的顶端表面设置有紧固螺母，且所述紧固螺母的内侧表面与杆座的外侧表面紧密贴合。

优选的，所述矩形滑槽的内部两侧对称开设有与杆座外表面相通的侧滑道，且侧滑道的位置与螺纹杆相对应。

优选的，所述杆座的顶部表面开设有与矩形滑槽相通的顶部滑道，且顶部滑道的位置与倾斜式立杆相对应。

优选的，两个所述旋转座之间设置有限位螺栓，且限位螺栓的端部贯穿至其中一个旋转座的外侧表面，所述限位螺栓的端部表面设置有限位螺母，且所述限位螺母与旋转座紧密贴合。

优选的，所述旋转座的内部开设有与限位螺栓相适配的圆形通孔，且限位螺栓处于旋转轴的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：