[实用新型]一种易于装配的汽车后桥总成有效
申请号: | 201920841566.5 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210970548U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 陈少彬;王涛 | 申请(专利权)人: | 黄石弘诚机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 435000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 装配 汽车 后桥 总成 | ||
1.一种易于装配的汽车后桥总成,包括后桥总成主体(5),其特征在于:所述后桥总成主体(5)的两端均设置有连接底杆(4),所述后桥总成主体(5)的两端外表面设置有第三法兰盘(15),所述第三法兰盘(15)与所述后桥总成主体(5)的端部通过焊接固定连接,所述连接底杆(4)的两端外表面均设置有第二法兰盘(3),所述连接底杆(4)的一端设置有车轮连接头(1),所述车轮连接头(1)的端部设置有第一法兰盘(2),且所述第一法兰盘(2)与所述车轮连接头(1)通过焊接固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述后桥总成主体(5)的一侧设置有防护框架(6),所述防护框架(6)的内部设置有发电主体(12),所述防护框架(6)的内部一端设置有第二固定板(13),所述第二固定板(13)的两端均开设有固定孔(14),所述防护框架(6)的一端设置有防护盖(7),所述防护盖(7)与所述防护框架(6)的连接处设置有铰链(9),所述防护盖(7)的内表面边缘处设置有橡胶垫(11),所述防护盖(7)的内部一端设置有第一固定板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述车轮连接头(1)与所述连接底杆(4)通过所述第一法兰盘(2)与所述第二法兰盘(3)固定连接,且所述第一法兰盘(2)与所述第二法兰盘(3)通过第三螺栓旋合固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述连接底杆(4)与所述后桥总成主体(5)通过所述第二法兰盘(3)与所述第三法兰盘(15)固定连接,且所述第二法兰盘(3)与所述第三法兰盘(15)通过第三螺栓旋合固定连接,且第三螺栓贯穿于所述第二法兰盘(3)与所述第三法兰盘(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述第二法兰盘(3)与所述连接底杆(4)通过焊接固定连接,且所述连接底杆(4)的一端嵌入所述车轮连接头(1)的内部,所述连接底杆(4)的另一端嵌入所述后桥总成主体(5)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述发电主体(12)与所述防护框架(6)通过固定板与第二螺栓旋合固定连接,且所述发电主体(12)的一端嵌入所述防护框架(6)的外部。
7.根据权利要求2所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述防护盖(7)的一端与所述防护框架(6)的一端通过所述铰链(9)转动连接,且所述防护盖(7)的内表面与所述防护框架(6)的前表面通过所述橡胶垫(11)紧密固定。
8.根据权利要求2所述的一种易于装配的汽车后桥总成,其特征在于:所述防护盖(7)与所述防护框架(6)通过所述第一固定板(10)与所述第二固定板(13)固定连接,且所述第一固定板(10)与所述第二固定板(13)通过第一螺栓(8)与所述固定孔(14)旋合固定连接。
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