[实用新型]一种智能停车管理系统有效
| 申请号: | 201920840369.1 | 申请日: | 2019-06-05 | 
| 公开(公告)号: | CN209729056U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 郑兆军 | 申请(专利权)人: | 南泽(广东)科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07C9/00 | 
| 代理公司: | 44407 广州京诺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 麦超群<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出口道闸 主控模块 智能移动终端 服务器通信 进出口装置 网络交换机 车辆效率 车牌识别 入口道闸 一体机 停车场 智能停车管理系统 本实用新型 技术要点 收费标准 停车费用 停车系统 算法 服务器 停车 记录 出口 | ||
本实用新型公开了涉及停车系统技术领域的一种智能停车管理系统,解决了停车场进出车辆效率较低的问题。其技术要点是:包括主控模块、进出口装置、服务器和智能移动终端,主控模块与服务器通信连接,智能移动终端与服务器通信连接,进出口装置包括入口车牌识别一体机、出口车牌识别一体机、入口道闸、出口道闸、网络交换机,入口道闸、出口道闸、网络交换机分别与主控模块连接。用户在进出停车场的过程中不需要手动登记车牌号和记录停车时间,系统自动按原先设定的收费标准算法自行计算停车费用,能够快速的完成支付和打开出口道闸,从而实现了进出车辆效率较高的优点。
技术领域
本实用新型涉及停车系统技术领域,特别是一种智能停车管理系统。
背景技术
随着社会生产力的提高,越来越多的汽车进入了不同的家庭中,由于汽车数量的增多,人们对停车场进出车辆的效率也有了更高的要求。传统的停车场在进出口处设有道闸,通过人工计算车辆进场的时长换算成停车费,人工收取停车费后打开道闸让车辆通过,使得车辆通过停车场的出入口时需要较长的时间。故现有技术中存在停车场进出车辆效率较低的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是一种智能停车管理系统,具有进出车辆效率较高的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种智能停车管理系统,包括主控模块、进出口装置、服务器和智能移动终端,所述主控模块与服务器通信连接,所述智能移动终端与服务器通信连接,所述进出口装置包括入口车牌识别一体机、出口车牌识别一体机、入口道闸、出口道闸、网络交换机,所述入口道闸、出口道闸、网络交换机分别与主控模块电性连接,所述入口车牌识别一体机包括入口支架、入口摄像头、入口显示屏、入口补光灯和入口控制器,所述入口摄像头、入口显示屏、入口补光灯分别与入口控制器电性连接,所述出口车牌识别一体机包括出口支架、出口摄像头、出口显示屏、出口补光灯和出口控制器,所述出口摄像头、出口显示屏、出口补光灯分别与出口控制器电性连接,所述入口控制器和出口控制器均通过网络交换机与主控模块电性连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述入口车牌识别一体机还包括入口语音喇叭,所述入口控制器包括入口核心控制模块、存储有音频数据的入口存储器,所述入口语音喇叭与入口核心控制模块电性连接,所述出口车牌识别一体机还包括出口语音喇叭,所述出口控制器包括出口核心控制模块、存储有音频数据的出口存储器,所述出口语音喇叭与出口核心控制模块电性连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述入口车牌识别一体机还包括入口光敏传感器,所述入口光敏传感器与入口核心控制模块电性连接,所述入口存储器储存有预设的光敏阀值,所述出口车牌识别一体机还包括出口光敏传感器,所述出口光敏传感器与出口核心控制模块电性连接,所述出口存储器储存有预设的光敏阀值。
作为本实用新型的进一步改进:所述入口车牌识别一体机还包括入口声音传感器和与入口语音喇叭电性连接的入口音量调节模块,所述入口声音传感器与入口核心控制模块电性连接,所述入口存储器储存有预设的音量阀值,所述出口车牌识别一体机还包括出口声音传感器和与出口语音喇叭电性连接的出口音量调节模块,所述出口声音传感器与出口核心控制模块电性连接,所述出口存储器储存有预设的音量阀值。
作为本实用新型的进一步改进:还包括与主控模块电性连接的岗亭终端。
作为本实用新型的进一步改进:所述入口摄像头与入口支架之间和出口摄像头与出口支架之间均设有调节机构,所述调节机构包括上扇形板、连接件和下扇形板,所述上扇形板和下扇形板均与连接件转动连接,所述上扇形板和下扇形板互相垂直,所述连接件设有分别锁定上扇形板和下扇形板的上锁定件和下锁定件,两个所述下扇形板分别固定安装于入口支架和出口支架的上端,所述入口摄像头和出口摄像头分别固定安装于不同的上扇形板。
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