[实用新型]一种车道保持系统中的印制电路板有效

专利信息
申请号: 201920840136.1 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN210519273U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 张宝龙;李丹 申请(专利权)人: 天津科技大学
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 成都市熠图知识产权代理有限公司 51290 代理人: 巫敏
地址: 300000 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 车道 保持 系统 中的 印制 电路板
【说明书】:

实用新型公开了一种车道保持系统中的印制电路板,属于印制电路板技术领域,包括底座以及位于所述底座顶部的盖体,和通过第二支撑腿安装的电路板,包括底座内部底端位于所述电路板下方设有导温板,且所述导温板上设有制冷管,所述制冷管两端部安装有散热管,所述散热管之间设有制冷器和水泵,所述底座底部开设有通口,且该通口内部安装有风机。本实用新型可以起到对电路板冷却的作用,防止电路板出现过热而损坏电路的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种印制电路板,特别是涉及一种车道保持系统中的印制电路板,属于印制电路板技术领域。

背景技术

印制电路板,又称印刷电路板,是电子元器件电气连接的提供者,它的发展已有100多年的历史了,它的设计主要是版图设计,采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错,提高了自动化水平和生产劳动率,按照线路板层数可分为单面板、双面板、四层板、六层板以及其他多层线路板,由于印刷电路板并非一般终端产品,因此在名称的定义上略为混乱,例如:个人电脑用的母板,称为主板,而不能直接称为电路板,虽然主机板中有电路板的存在,但是并不相同,因此评估产业时两者有关却不能说相同,再譬如,因为有集成电路零件装载在电路板上,因而新闻媒体称他为IC板,但实质上他也不等同于印刷电路板,我们通常说的印刷电路板是指裸板-即没有上元器件的电路板。

目前对于车道保持系统中的印制电路板在使用的过程中会出现过热的问题,从而导致电路板因过热而出现损坏的问题,因此需要一种可以对电路板进行散热的组件来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种车道保持系统中的印制电路板,可以起到对电路板冷却的作用,防止电路板出现过热而损坏电路的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:

一种车道保持系统中的印制电路板,包括底座以及位于所述底座顶部的盖体,和通过第二支撑腿安装的电路板,包括底座内部底端位于所述电路板下方设有导温板,且所述导温板上设有制冷管,所述制冷管两端部安装有散热管,所述散热管之间设有制冷器和水泵,所述底座底部开设有通口,且该通口内部安装有风机。

优选的,所述制冷管为弓型结构弯曲固定在导温板上,从所述导温板的顶部贯穿至底部,再从所述导温板的底部贯穿至所述导温板的顶部。

优选的,所述电路板与所述第二支撑腿之间通过螺杆固定连接。

优选的,所述导温板底部的四角处安装有第一支撑腿,且所述第一支撑腿安装在所述底座内底部,所述导温板与所述第一支撑腿之间通过螺杆固定。

优选的,所述风机的底部设有防护罩,所述隔温罩为铝合金,且外部涂有绝缘层。

优选的,所述底座的顶部开设又插槽,所述盖体插入至所述插槽内部,位于所述底座内部的所述盖体侧部开设有螺纹槽,且所述底座侧部通过螺杆与所述螺纹槽连接。

本实用新型的有益技术效果:

本实用新型提供的一种车道保持系统中的印制电路板,通过启动制冷器对位于散热管内部的冷却液进行制冷,制冷后通过水泵将冷却液抽入至制冷管内部进行制冷,从而与运行的电路板上的电路元器件产生的热能进行置换,从而进行降温,再通过启动水泵将吸收热能的冷却液抽入至散热管内部,通过制冷器和风机从而对冷却液进行散热,从而可以起到对电路板冷却的作用,防止电路板出现过热而损坏电路的问题。

附图说明

图1为按照本实用新型的一种车道保持系统中的印制电路板的一优选实施例的装置侧剖视图;

图2为按照本实用新型的一种车道保持系统中的印制电路板的一优选实施例的装置立体结构示意图;

图3为按照本实用新型的一种车道保持系统中的印制电路板的一优选实施例的A处结构放大图;

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