[实用新型]一种水下支撑结构、海底管汇机构

说明书

本实用新型公开了一种水下支撑结构，包括底座以及设置在底座上方的滑动支架；底座上端设置有导向件，导向件设置有导向孔，滑动支架设置有用于穿过导向孔的导向梁；底座与滑动支架之间连接有过渡防护层；钢材通过AB胶或耐蚀螺钉连接过渡防护层。过渡防护层为聚四氟乙烯等材料；导向梁与导向孔内壁之间设置有膨胀预留间隙。海底管汇机构，包括水下支撑结构，还包括连接在滑动支架上的输送管组。采用底座及滑动支架相对滑动结构，保证海底管道的滑动沿其轴向、并有效释放海底管道的膨胀载荷；解决支撑结构中滑动耐磨、及支撑结构抗海底恶劣环境的问题，永久滑动过渡材料，全寿命免维护。

技术领域

本实用新型涉及一种支撑结构，一种应用于水下的支撑结构，尤其是涉及一种应用于海洋环境、起到耐磨滑动的支撑结构，如油气码头、油气田开发领域等环境。

背景技术

单点系泊系统，由一个能够漂浮在海面上的浮筒、数根巨大的锚链将其与海床相连。大型油轮或超大型油轮可以系泊于近海海面上的一个深水点，然后进行装卸货操作。在各种风浪流作用下油轮的受力为最小，从而保证油轮在海上能长期连续工作。

单点系泊，同时匹配有海底管汇；油轮的油气经软管、海底管汇及海底管道往陆地储罐存储。所以海底管汇需要匹配有支撑结构。

支撑结构应用于海水浸没环境，支撑结构上的设备重量大、海浪涌动而设备滑动频率高、海底管道膨胀滑动；同时要求永久滑动过渡材料；要求过渡材料抗压抗冲击、耐磨损、耐老化、温度适用范围广、抗紫外线等。解决支撑结构中滑动耐磨、及支撑结构抗海底恶劣环境的问题，必不可免。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，解决海水恶劣环境下支撑结构要耐滑动磨损、抗压耐腐的问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种水下支撑结构，包括底座以及设置在底座上方的滑动支架；底座上端设置有导向件，导向件设置有导向孔，滑动支架设置有用于穿过导向孔的导向梁；底座与滑动支架之间连接有过渡防护层。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述导向孔的底部和侧壁设置过渡防护层。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述底座的用于连接滑动支架的部分和/或滑动支架的用于连接底座的部分为钢材；该钢材连接过渡防护层。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述钢材通过AB胶连接过渡防护层。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述钢材通过螺钉连接过渡防护层，螺钉为塑胶或高分子塑料制成。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述螺钉的外壁上设置有耐蚀层；耐蚀层的材料为聚四氟乙烯、超高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯、以及高分子量高密度聚乙烯中的一种。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述钢材上设置有用于连接过渡防护层的凹部，过渡防护层部分凸伸出钢材。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述过渡防护层的过渡防护材料，为聚四氟乙烯、超高密度聚乙烯、超高分子量聚乙烯、以及高分子量高密度聚乙烯中的一种。

根据本实用新型的另一具体实施方式，进一步的有，所述导向梁与导向孔内壁之间设置有膨胀预留间隙。

一种海底管汇机构，包括水下支撑结构，还包括连接在滑动支架上的输送管组。

本实用新型采用的一种水下支撑结构，具有以下有益效果：采用底座及滑动支架相对滑动结构，用于吸收滑动支架及的膨胀量；导向孔和/或底座上端，接触及载荷传递位置采用过渡防护材料，用于保证海底管道的滑动沿其轴向、并有效释放海底管道的膨胀载荷；解决支撑结构中滑动耐磨、及支撑结构抗海底恶劣环境的问题，永久滑动过渡材料(全寿命免维护)。