[实用新型]轴承拆卸装置有效
| 申请号: | 201920837864.7 | 申请日: | 2019-06-05 | 
| 公开(公告)号: | CN210650510U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 | 
| 发明(设计)人: | 罗文振 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 | 
| 主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 | 
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 | 
| 地址: | 211103 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种轴承拆卸装置,包括:用于钩住轴承的若干个拆卸钩、钩安装座、用于限制拆卸钩相对于钩安装座的位置的限位环、顶板和若干个连接件;拆卸钩安装至钩安装座;钩安装座设有用于供轴穿过的中心孔;拆卸钩设置于钩安装座和限位环之间;限位环套设在钩安装座的外周;限位环设有用于供轴穿过的通孔;连接件连接顶板和安装座;轴承拆卸装置还包括:用于对顶板施加带动拆卸钩运动的作用力的千斤顶。本实用新型的有益之处在于,轴承拆卸装置可以拆分安装,体积小、重量轻便于携带;不需要打开齿轮箱壳体,可在较小空间内对轴承进行拆卸。
技术领域
本实用新型涉及一种轴承拆卸装置。
背景技术
齿轮箱安装在紧凑的空间内。齿轮箱上的轴承损坏需要进行维修时,因轴承座多为盲孔或者空间狭小,现有的技术很难在不破坏其它零件的情况下将轴承取出并更换。现有方式通常是租用吊机或使用复杂的工装将箱体拆开,再进行损坏的轴承的拆卸。造成这一现象的原因是齿轮箱与传动设置连接后空间紧凑,特别是轴承安装在箱体孔内部,且轴承与轴过盈配合,普通的拆卸方案都无法在不开箱的情况下将轴承取出。
对于风机齿轮箱,使用吊机或搭设专用工装台架更换存在以下不足:1、维修动作大,在天上开箱后再复装有很多不确定因素,很难保证质量和后期的稳定运行;2、开箱的维修费用很高;3、租用吊机的周期调度较难,很难快速到达机位;4、吊机受天气影响较大,例如风速较大时无法进行施工作业。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴承拆卸装置,体积小,重量轻,便于携带;不需要打开齿轮箱壳体,可以在较小空间内对轴承进行拆卸。不需要采用吊机或搭设专用工装台架对轴承进行拆卸,可以进行塔上拆卸。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下方案:
一种轴承拆卸装置,包括:用于钩住轴承的若干个拆卸钩、用于安装拆卸钩的钩安装座和用于限制拆卸钩相对于钩安装座的位置的限位环和用于推动钩安装座运动从而使拆卸钩带动轴承运动的推力装置;
拆卸钩安装至钩安装座;钩安装座设有用于供轴穿过的中心孔;拆卸钩设置于钩安装座和限位环之间;限位环套设在钩安装座的外周;
推力装置还包括:顶板、用于推动顶板运动的空心千斤顶、用于连接顶板和钩安装座以在顶板运动时带动钩安装座运动的若干个连接件和穿过空心千斤顶的空心结构连接至轴对空心千斤顶进行定位防止空心千斤顶掉落的定位杆。
进一步地,钩安装座设有台阶结构;拆卸钩设有用于与台阶结构连接在钩安装座运动时带动拆卸钩运动的安装部;限位环设有用于限制拆卸钩相对于拆卸钩安装座的径向位置的外限位套部和用于限制拆卸钩相对于钩安装座的轴向位置的限位板部;外限位套部设置在若干个拆卸钩和钩安装座构成的整体的外周;限位板部设有供轴穿过的通孔;安装部设置于限位板部和台阶结构之间。
进一步地,连接件设有螺纹结构;轴承拆卸装置还包括与连接件构成螺纹连接以限定顶板和钩安装座的相对位置的紧固螺母;连接件穿过顶板;紧固螺母和安装座位于顶板的两侧。
一种轴承拆卸装置,包括:用于钩住轴承的若干个拆卸钩、钩安装座、用于限制拆卸钩相对于钩安装座的位置的限位环、顶板和若干个连接件;
拆卸钩安装至钩安装座;钩安装座设有用于供轴穿过的中心孔;拆卸钩设置于钩安装座和限位环之间;限位环套设在钩安装座的外周;限位环设有用于供轴穿过的通孔;连接件连接顶板和安装座;轴承拆卸装置还包括:用于对顶板施加带动拆卸钩运动的作用力的千斤顶。
进一步地,钩安装座设有台阶结构;拆卸钩设有用于与台阶结构连接在钩安装座运动时带动拆卸钩运动的安装部;限位环设有用于限制拆卸钩相对于拆卸钩安装座的径向位置的外限位套部和用于限制拆卸钩相对于钩安装座的轴向位置的限位板部;外限位套部设置在若干个拆卸钩和钩安装座构成的整体的外周;限位板部形成通孔。
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