[实用新型]一种车门有效

专利信息
申请号: 201920837525.9 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN210652616U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 胡学龙;马骝 申请(专利权)人: 天津清源电动车辆有限责任公司
主分类号: B60J5/00 分类号: B60J5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300462 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门
【权利要求书】:

1.一种车门,其特征在于,所述车门包括

门外板加强板(20),所述门外板加强板(20)包括向车内凸出的第二凸台(23),所述第二凸台(23)上设有嵌槽,用于连接所述门外板加强板(20)和车门的螺母(24)嵌入所述嵌槽中。

2.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述螺母(24)粘接在所述嵌槽中。

3.根据权利要求1所述的车门,其特征在于,所述门外板加强板(20)还包括第一凸台(21),所述第一凸台(21)连接所述门外板加强板(20)和所述第二凸台(23),所述第一凸台(21)为中空的壳状结构,所述第一凸台(21)的内部空腔连通所述嵌槽。

4.根据权利要求3所述的车门,其特征在于,所述门外板加强板(20)还包括加强筋(22),所述加强筋(22)设置在所述第一凸台(21)和所述第二凸台(23)的外侧。

5.根据权利要求1-4任意一条权利要求所述的车门,其特征在于,所述车门还包括车门外板(1),所述车门外板(1)粘接所述门外板加强板(20),

所述车门外板(1)与所述门外板加强板(20)粘接后形成的空腔的底部设有排水通孔(25)。

6.根据权利要求5所述的车门,其特征在于,所述排水通孔(25)设置在所述门外板加强板(20)上。

7.根据权利要求6所述的车门,其特征在于,所述门外板加强板(20)包括第一板(26),所述第一板(26)粘接所述车门外板(1)以后形成截面为“Y”形槽的结构,所述“Y”形槽用于液体的汇总和流动,所述排水通孔(25)连通所述“Y”形槽。

8.根据权利要求7所述的车门,其特征在于,所述门外板加强板(20)包括依次连接的第一板(26)、第二板(27)和第三板(28),所述第二板(27)向所述“Y”形槽倾斜设置。

9.根据权利要求8所述车门,其特征在于,所述第三板(28)上设有相互交叉的加强筋(22),所述加强筋(22)向所述“Y”形槽倾斜设置。

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