[实用新型]一种汽车零部件存放运输架有效
| 申请号: | 201920835837.6 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN210047509U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 白振华 | 申请(专利权)人: | 烟台得茂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装架 本实用新型 存放台 滑槽 转轴 底座 汽车零部件加工 汽车零部件 固定螺栓 滑动安装 螺纹连接 运输方便 转动安装 限位孔 运输架 滑块 铰接 收放 对称 外部 | ||
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件存放运输架,包括底座,底座的顶端对称设有第一安装架,两个第一安装架的顶端均铰接有第二安装架,两个第一安装架一侧的顶部均固定安装有转轴,两个转轴的外部均转动安装有第一连接块,两个第一连接块的顶部均通过固定螺栓与第二安装架螺纹连接,两个第二安装架与第一安装架远离第一连接块的一端均共同开设有滑槽,两个滑槽均通过滑块滑动安装有多个存放台,多个存放台正面和背面的两端均固定设有第二连接块,两个第二安装架与第一安装架上均开设有多个限位孔。本实用新型具有稳定性好、收放运输方便的特点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件存放运输架。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车从生产加工到出厂要用到数以千计的零部件,在汽车零部件加工中,由于零部件种类多且大多数体积较小,因此一般情况下会将多种零部件放在同一个存放架上。
目前,现有市场上的存放架都只能存放汽车零部件,在运输时存放架不稳定,无法将汽车零部件固定,导致汽车零部件容易掉落,损坏汽车零部件,实用性差,且现有的存放架体积较大,不方便收放和运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件存放运输架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车零部件存放运输架,包括底座,所述底座的顶端对称设有第一安装架,两个所述第一安装架的顶端均铰接有第二安装架,两个所述第一安装架一侧的顶部均固定安装有转轴,两个所述转轴的外部均转动安装有第一连接块,两个所述第一连接块的顶部均通过固定螺栓与第二安装架螺纹连接,两个所述第二安装架与第一安装架远离第一连接块的一端均共同开设有滑槽,两个所述滑槽均通过滑块滑动安装有多个存放台,多个所述存放台正面和背面的两端均固定设有第二连接块,两个所述第二安装架与第一安装架上均开设有多个限位孔,多个所述第二连接块均通过限位销与限位孔固定连接,多个所述存放台之间均设有限位装置,所述底座的底端对称设有多个万向轮。
优选的,所述限位装置包括伸缩支撑杆,所述存放台的底端均粘接有橡胶网,多个所述伸缩支撑杆的顶端均贯穿橡胶网并与存放台的底端固定连接,多个所述存放台内壁的底端均开设有与伸缩支撑杆相对应的限位槽。
优选的,多个所述存放台之间互相平行。
优选的,多个所述万向轮上均安装有刹车片。
本实用新型提出的一种汽车零部件存放运输架,有益效果在于:通过设有转轴、第一连接块、滑块、第二连接块和限位孔,使整个存放架折叠收放容易,方便收放和运输,限位槽、橡胶网和伸缩支撑杆可以将汽车零部件固定,运输时存放架更加稳定,汽车零部件不容易掉落,万向轮方便存放架的运输。本实用新型具有稳定性好、收放运输方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件存放运输架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件存放运输架的俯视图。
图中:底座1、第一安装架2、第二安装架3、转轴4、第一连接块5、固定螺栓6、滑块7、存放台8、第二连接块9、限位孔10、限位槽11、橡胶网12、伸缩支撑杆13、万向轮14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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