[实用新型]止动器夹持机构

说明书

本实用新型涉及机械止动领域，具体的说，是一种主要应用于机载外挂对悬挂物进行夹持止动的止动器夹持机构。止动器夹持机构，包括安装座组件，该安装座组件包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座，摇臂驱动组件，在所述的安装座本体的下部设置有与支撑座位置对应的夹持组件；在所述的安装座本体上设置有与夹持组件配合的楔形组件，该楔形组件与摇臂驱动组件传动配合。本实用新型的止动器夹持机构，通过安装座本体、摇臂驱动组件、楔形组件以及夹持组件等的配合，当需要夹紧时，使用者对摇臂驱动组件施加推力，带动楔形组件动作，楔形组件压迫的夹持组件夹紧，夹紧操作相当方便，提高了稳定性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及机械止动领域，具体的说，是一种主要应用于机载外挂对悬挂物进行夹持止动的止动器夹持机构。

背景技术

悬挂物悬挂在飞机外挂上进行挂飞时，如果没有止动器，悬挂物将受外界环境影响而不停的振动、摇晃，使飞行安全存在巨大的隐患，所以对悬挂物进行可靠的止动非常重要，止动器在外挂领域必不可少。

传统的止动器适用于止动面为弧形的悬挂物，成对使用，由止动部通过螺纹孔安装在支撑部上组成，支撑部通过安装孔安装在外挂内，止动时分别旋转止动器两侧的止动部，使止动部顶紧悬挂物两侧来实现夹持止动，再拧紧螺母防止止动部松动，在实际使用时，需要两侧分别操作，操作时间长，拧紧的程度很难一致，悬挂物不能自动对中，影响悬挂物的可靠性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种夹持操作方便、提高稳定性和可靠性的止动器夹持机构。

本实用新型通过下述技术方案实现：止动器夹持机构，包括安装座组件，该安装座组件包括安装座本体，在该安装座本体的一端设置有支撑座，摇臂驱动组件，在所述的安装座本体的下部设置有与支撑座位置对应的夹持组件；在所述的安装座本体上设置有与夹持组件配合的楔形组件，该楔形组件与摇臂驱动组件传动配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的夹持组件包括两个相向设置的止动块，每个所述的止动块的上端通过销轴铰接在安装座本体上，且配合有让止动块向外保持张开状态的第一扭簧；所述的楔形组件与所述的止动块上部抵触配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的楔形组件包括楔形块，该楔形块的大端与摇臂驱动组件连接，小端插入止动块与安装座本体之间的间隙与止动块的上部抵触配合。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的楔形块与安装座本体接触的部分为弧形，与止动块接触的部分为第一楔形面；在所述的安装座本体上设置有与楔形块上部配合的弧形缺口，在所述的止动块上部设置有与楔形块配合的第二楔形面。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的第一楔形面与第二楔形面的配合角度范围为5°～10°。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的摇臂驱动组件包括连接杆，该连接杆通过球头连接件与楔形块连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：在所述的楔形块和连接杆最前端均设计有限制楔形块的最大行程限位面。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本实用新型的止动器夹持机构，通过安装座本体、摇臂驱动组件、楔形组件以及夹持组件等的配合，当需要夹紧时，使用者对摇臂驱动组件施加推力，带动楔形组件动作，楔形组件压迫的夹持组件夹紧，夹紧操作相当方便，提高了稳定性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的止动器夹持机构的一种结构示意图；

图2为本实用新型的止动器夹持机构的夹持组件的一种结构示意图；

图3为图2的一种左视的结构示意图；