[实用新型]一种路基面沉降监测桩保护装置

说明书

本实用新型涉及一种路基面沉降监测桩保护装置，包括底座钢板、钢管和圆形钢盖板，其中所述底座钢板中心处设有圆孔，所述圆孔与钢管直径相当，所述钢管的一端在所述圆孔处与底座钢板通过满焊连接，所述钢管的另一端设有圆形钢盖板。使用时通过将本实用新型所述的路基面沉降监测桩保护装置固定安装在沉降监测桩外，可避免施工过程中路基面沉降监测桩被道砟淹埋或被施工破坏，便于以后路基面沉降监测桩的观测。

技术领域

本实用新型涉及路基工程，具体涉及一种路基面沉降监测桩保护装置。

背景技术

铁路路基成型后于路基面设置沉降监测桩，一般沉降监测桩采用空心砖或砖(混凝土)砌井进行保护。空心砖在铺设约0.5m厚道砟时易被淹埋，导致监测桩也被掩埋；沉降监测桩保护井在道砟碾压时易被挤压破坏，同时也会导致监测桩被破坏；后期需要观察监测桩时，寻找到完好的监测桩十分困难，严重影响路基沉降的观测。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种路基面沉降监测桩保护装置，避免施工过程中路基面沉降监测桩被道砟淹埋或者被破坏，便于以后路基面沉降监测桩的观测。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种路基面沉降监测桩保护装置，包括底座钢板、钢管和圆形钢盖板，其中所述底座钢板中心处设有圆孔，所述圆孔与钢管直径相当，所述钢管的一端在所述圆孔处与底座钢板通过满焊连接，所述钢管的另一端设有圆形钢盖板。

进一步地，所述底座钢板四周还设有四个预留孔，四个所述预留孔均匀分布于所述圆孔周围，通过向四个所述预留孔中插入钢筋将所述底座钢板固定在路基面上。

进一步地，所述底座钢板为正方形，一般厚度为12mm、边长为420mm。

进一步地，所述钢管为镀锌钢管或不锈钢管，一般内径为200mm、管壁厚度为6mm、高度为40～50cm。

进一步地，所述钢管与圆形钢盖板通过活页连接。

进一步地，所述圆形钢盖板的开口侧和钢管与开口侧相邻的位置各设有一个小孔，通过将钢丝依次穿过两个所述小孔对所述圆形钢盖板的开口侧进行封闭。

本发明的有益效果：本发明提供的一种路基面沉降监测桩保护装置，通过钢筋固定在路基面上，且全身采用钢结构制成，具有很高的强度，可避免施工过程中路基面沉降监测桩被施工破坏，采用具有一定高度的钢管进行保护可有效避免基面沉降监测桩被道砟淹埋，便于以后路基面沉降监测桩的观测。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图中：

1-底座钢板、2-圆孔、3-预留孔、4-钢管、5-圆形钢盖板、6-活页、7-小孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种路基面沉降监测桩保护装置，包括底座钢板1、钢管4和圆形钢盖板5，其中底座钢板1中心处设有圆孔2，圆孔2与钢管4直径相当，钢管4的一端在圆孔2处与底座钢板1通过满焊连接，钢管4的另一端设有圆形钢盖板5。

其中底座钢板1为正方形、厚度为12mm、边长为420mm，底座钢板1上的四个预留孔3均匀分布于圆孔2周围，通过向预留孔3内植入钢筋，可将底座钢板1牢固的固定在路基面上。