[实用新型]一种基于云计算的车载自动诊断系统有效
申请号: | 201920834198.1 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210109880U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 余鹰;李剑飞 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00 |
代理公司: | 宁波知坤专利代理事务所(特殊普通合伙) 33312 | 代理人: | 邹艳霜 |
地址: | 330000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 车载 自动 诊断 系统 | ||
1.一种基于云计算的车载自动诊断系统,包括STM32F103CBT6单片机芯片和电控芯片ECU,电控芯片ECU产生CAN线指令和K线指令,K线指令依次经74HC02或非门芯片和LM393比较器发送至所述STM32F103CBT6单片机芯片的第一输入端,CAN线经TJA1050收发芯片的数据收发总线与所述STM32F103CBT6单片机芯片的第二输入端连接,所述STM32F103CBT6单片机芯片的两个输出端口分别与GPS电路和M35GSM电路连接发送接收GPS信号和GPRS信号。
2.根据权利要求1所述的基于云计算的车载自动诊断系统,其特征在于:所述M35GSM电路将所述电控芯片ECU采集的数据发送至云端服务器进行存储。
3.根据权利要求1或2所述的基于云计算的车载自动诊断系统,其特征在于:还包括TPS5430电源电路,所述TPS5430电源电路与所述STM32F103CBT6单片机芯片、GPS装置、M35GSM装置以及电控芯片ECU连接。
4.根据权利要求3所述的基于云计算的车载自动诊断系统,其特征在于:所述STM32F103CBT6单片机芯片利用USB转串口电路进行与电脑的通信;所述USB转串口电路中对于CAN数据的收发为专用的芯片TJA1050。
5.根据权利要求3所述的基于云计算的车载自动诊断系统,其特征在于:所述电控芯片ECU包括发电机控制ECU、主动悬架ECU、ABS+ASR ECU、牵引力控制ECU、仪表显示ECU、故障诊断ECU、车辆驾驶信息ECU、安全气囊ECU、电控门窗ECU、座椅模块ECU、车灯系统ECU以及空调系统ECU中的任何一个或多个。
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