[实用新型]一种新型鼓式制动器

说明书

本实用新型公开了刹车设备技术领域的一种新型鼓式制动器，包括制动底盘、制动盘和回位弹簧，所述制动盘安装在所述制动底盘的前侧壁，所述制动盘包括刹车片、制动蹄、固定支点和制动分泵，所述刹车片镶嵌固定于所述制动蹄的外侧壁，所述刹车片与所述制动底盘的内侧壁接触，所述制动蹄的数量为四个，四个所述制动蹄呈现环形分布，相邻的两个所述制动蹄通过固定支点连接，所述固定支点的两端分别与所述制动蹄镶嵌固定，两个水平对应的所述制动蹄之间通过所述制动分泵连接；该新型鼓式制动器的设置，制动蹄和制动分泵的相互配合使用，并且制动蹄和制动分泵能够进行拆卸更换，进而使得刹车盘具有制动力大，制动效能高，使用寿命高。

技术领域

本实用新型涉及刹车设备技术领域，具体为一种新型鼓式制动器。

背景技术

制动器按照结构通常分为蹄式制动器、盘式制动器和带式制动器，蹄式制动器有轮缸式和凸轮式，装载机多用轮缸式蹄式制动器。现有的制动器存在严重的问题就是在使用时制动蹄和制动鼓结合式冲击力大，工作不平稳，对衬带的摩擦系数很敏感，对衬带材料要求很高，制动效能差的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型鼓式制动器，以解决上述背景技术中提出的制动器在使用时制动蹄和制动鼓结合式冲击力大，工作不平稳，对衬带的摩擦系数很敏感，对衬带材料要求很高，制动效能差的缺点的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型鼓式制动器，包括制动底盘、制动盘和回位弹簧，所述制动盘安装在所述制动底盘的前侧壁，所述制动盘包括刹车片、制动蹄、固定支点和制动分泵，所述刹车片镶嵌固定于所述制动蹄的外侧壁，所述刹车片与所述制动底盘的内侧壁接触，所述制动蹄的数量为四个，四个所述制动蹄呈现环形分布，相邻的两个所述制动蹄通过固定支点连接，所述固定支点的两端分别与所述制动蹄镶嵌固定，两个水平对应的所述制动蹄之间通过所述制动分泵连接，所述制动蹄的内部开有安装孔，两个所述回位弹簧的两端分别插接于两个水平的所述制动蹄内部的所述安装孔中。

优选的，所述回位弹簧的两端分别向外延伸一个连接头，所述连接头为钩状结构。

优选的，所述制动蹄的一端焊接固定有连接扣，所述制动蹄的另一端焊接固定有插销，所述固定支点的一侧开有凹型槽，另一侧开有销孔，所述连接扣与凹型槽配合，所述插销与销孔配合。

优选的，四个所述制动蹄组成一对领蹄和一对从蹄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型鼓式制动器的设置，结构设计合理，制动蹄和制动分泵的相互配合使用，并且制动蹄和制动分泵能够进行拆卸更换，进而使得刹车盘具有制动力大，制动效能高，使用寿命高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型制动蹄结构示意图。

图中：制动底盘100，制动盘200，刹车片210，制动蹄220，连接扣221，插销222，安装孔223，固定支点230，制动分泵240，回位弹簧300，连接头310。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种新型鼓式制动器，用于使其刹车盘具有更大的制动力，提高制动效能和使用寿命，请参阅图1，包括制动底盘100、制动盘200和回位弹簧300。