[实用新型]一种焦炉煤仓漏斗开闭装置有效
申请号: | 201920831579.4 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN209989314U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 张增贵;陈玉村;钱虎林;韩学祥;曹先中;何俊祥;宋前顺;郑庭;夏孝轩 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B41/00 |
代理公司: | 34111 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人: | 刘晶晶 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏斗 油缸 煤仓 挡板 活动框架 本实用新型 钢丝绳 配重块 推板 支架 顶针 间隔设置 焦炉煤仓 均匀排列 开闭装置 两侧设置 末端连接 竖向设置 水平设置 一端设置 制作方便 左右移动 活塞杆 水平向 煤料 洒落 伸入 闸板 增设 维护 | ||
本实用新型公开了一种焦炉煤仓漏斗开闭装置,它包括水平向均匀排列的若干煤仓漏斗;所述煤仓漏斗的下方设置有活动框架,该活动框架两侧设置有支架并可以该支架上左右移动;所述活动框架包括若干与煤仓漏斗相对应的漏斗闸板,其底部间隔设置有两块挡板,其一侧末端连接有钢丝绳,该钢丝绳的另一端设置有配重块;所述挡板的下方水平设置有油缸,该油缸的活塞杆前端竖向设置有一块油缸推板,该油缸推板上部伸入两块挡板之间。本实用新型结构简单合理,制作方便,维护强度低,效果好,运行安全可靠,实用性强,通过增设配重块及顶针,可以有效防止因油缸内泄导致煤仓漏斗打开,出现煤料洒落的情况。
技术领域
本实用新型属于焦炉设备技术领域,具体涉及一种焦炉煤仓漏斗开闭装置。
背景技术
炼焦生产中,装煤车的作用是从煤塔煤仓取煤后,将配合煤装入炭化室高温干馏。受单炉生产时间的限制,取煤操作要求快捷方便,并可远程控制。目前行业内煤仓的每个漏斗采用一个油缸单独控制,并对应装煤车上的一个车载煤斗。顶装焦炉装煤孔为3—4个,因此一组煤仓漏斗的开闭,需要3—4套控制装置,导致煤塔下部控制机构繁多,投入成本高昂,同时使用维护强度大。此外,当控制煤仓漏斗开闭的油缸退缸时,漏斗会自动打开,煤仓内的煤料会下落到焦炉炉顶上,对生产造成严重影响。
实用新型内容
针对上述背景技术中存在的煤仓漏斗开闭机构繁琐和煤料会落到焦炉炉顶等问题,本实用新型提供一种焦炉煤仓漏斗开闭装置,实现装煤车取煤结束后,煤仓漏斗可以自动关闭,杜绝煤料洒落的故障发生。
本实用新型解决技术问题的技术方案如下:
本实用新型一种焦炉煤仓漏斗开闭装置,它包括水平向均匀排列的若干煤仓漏斗;所述煤仓漏斗的下方设置有活动框架,该活动框架两侧设置有支架并可以该支架上左右移动;所述活动框架包括若干与煤仓漏斗相对应的漏斗闸板,其底部间隔设置有两块挡板,其一侧末端连接有钢丝绳,该钢丝绳的另一端设置有配重块;所述挡板的下方水平设置有油缸,该油缸的活塞杆前端竖向设置有一块油缸推板,该油缸推板上部伸入两块挡板之间。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述挡板的下方两侧分别设置有油缸支架,两油缸支架顶部之间连接设置有连接架,该连接架中部开设有与油缸推板相适配的通孔,该通孔两侧开设有滑槽;所述油缸推板贯穿该连接架,其两侧设置有滑块,该滑块置于滑槽内;所述油缸设置在油缸支架上。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述活动框架包括平行设置的两条侧架,所述漏斗闸板均匀间隔设置在该两条侧架内侧;所述支架的内侧设置有滑轨;所述侧架外侧设置有若干滚轮,该滚轮置于滑轨内。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述活动框架连接钢丝绳的末端外侧还设置有顶针和定滑轮,所述顶针的端部与活动框架的末端相对应,所述钢丝绳紧绕定滑轮的外侧。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述配重块与其底部的物体之间的间距小于20cm。
本实用新型应用时,首先控制油缸的活塞杆前进带动油缸推板向前移动并与挡板接触,进而驱动活动框架在支架的支撑下移动,固定在活动框架上的漏斗闸板也随之移动,各煤仓漏斗打开放煤;放煤完毕时,控制油缸的活塞杆后退驱动活动框架反向移动,带动各漏斗闸板随之移动,堵住各煤仓漏斗,结束放煤。本实用新型中,活动框架一侧末端设置的配重块通过钢丝绳与活动框架相连,钢丝绳绕定滑轮运动,防止油缸因内泄,导致活动框架移动,造成各漏斗闸板移开,进而出现煤仓漏斗内煤料下落的情况,同时煤仓漏斗关闭时,配重块距离其底部物体很近,可防止配重块带动活动框架移动,导致煤仓漏斗被打开;本实用新型中,活动框架的末端外侧设置顶针,使得煤仓放煤结束后,活动框架的末端在配重块的作用下与顶针相对,进而使得活动框架停止后的位置固定,确保下次放煤时油缸推板处于两块活动框架底部的两块挡板之间。
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