[实用新型]一种匹配DPF端面抽出式拆卸的热电偶布置装置

说明书

本实用新型涉及一种匹配DPF端面抽出式拆卸的热电偶布置装置，包括外筒体、DPF内筒体组件、密封法兰、抱箍、端盖组件；内筒体组件包括内筒体、内层衬垫、DPF载体、钢丝衬垫、挡圈、密封法兰、连接件、螺栓、连接件、抽拉把手、热电偶底座、密封法兰；端盖组件包括抱箍法兰、盖板及密封法兰；DPF内筒体组件塞入式设置在外筒体中，并通过紧固件拧紧；端盖组件盖设在外筒体，并通过紧固件将内筒体组件与端盖组件连成一体并打紧；本装置既能保证DPF从端面抽拉式拆卸，又保证在拆卸过程中热电偶丝随着DPF同步取出的装置。

技术领域

本实用新型涉及柴油机尾气后处理技术领域，具体地说是一种匹配DPF端面抽出式拆卸的热电偶布置装置。

背景技术

欧六阶段的后处理系统在开发过程中需要涉及到DPF（Diesel ParticulateFilter）的拆卸，传统的U型平台，DPF采用前后抱箍的取出式拆卸方式，该方式受到安装条件限制，在有些整车上无法适用。为此开发了DPF端面抽拉式拆卸结构。

在前期的实验过程中，DPF出气端面需要布置热电偶，以便监测DPF的温度场分布。为了减小实验误差，通常需要热电偶随着DPF同步被取出，热电偶丝需要被保留在DPF内。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既能保证DPF从端面抽拉式拆卸，又保证在拆卸过程中热电偶丝随着DPF同步取出的装置。

为实现本实用新型所采取的如下技术方案：

一种匹配DPF端面抽出式拆卸的热电偶布置装置，其特征在于，

包括外筒体、DPF内筒体组件、密封法兰、抱箍、端盖组件；

内筒体组件包括内筒体、内层衬垫、DPF载体、钢丝衬垫、挡圈、密封法兰、第一连接件、螺栓、第二连接件、抽拉把手、热电偶底座、密封法兰；

端盖组件包括抱箍法兰、盖板及密封法兰；

DPF载体外包裹设置内层衬垫及钢丝衬垫，包裹好的DPF载体压入设置在内筒体内相应位置，挡圈紧靠钢丝衬垫并与内筒体焊成一体构成第一组件；

密封法兰、第一连接件及抽拉把手分别固定在内筒体的相应位置；热电偶底座、第二连接件固定在密封法兰，这些形成第二组件；

将上述两个组件通过紧固件连接成整体形成内筒体组件。

DPF内筒体组件塞入式设置在外筒体中，并通过紧固件拧紧；

端盖组件盖设在外筒体，并通过紧固件将内筒体组件与端盖组件连成一体并打紧；

通过拧紧抱箍将端盖组件与外筒体形成一体。

进一步地，第二连接件上开设有腰型槽。

进一步地，密封法兰、盖板、抱箍法兰沿着抱箍组件径向从圆心向外依次设置。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优点：

1、DPF采用端面抽拉的拆卸方式：法兰密封，螺栓拧紧，密封可靠，不漏气；

2、在DPF拆卸的过程中，能保证布置好的热电偶丝不从DPF中掉出，以减小在实验过程中热电偶测量的误差。

3、拆卸方便。

附图说明

图1 是本实用新型的主视图。

图2 是本实用新型的气流走向示意图。

图3是本实用新型的DPF内筒体组件结构示意图。

图4是本实用新型的DPF内筒体组件外形示意图。

图5是本实用新型的端盖组件示意图。