[实用新型]VVT控制阀用侧压显微硬度计有效

专利信息
申请号: 201920830874.8 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210269470U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 蓝宗华;汪凯 申请(专利权)人: 句容嘉晟汽车配件有限公司
主分类号: G01N3/40 分类号: G01N3/40;G01N3/42;G01M13/003;G01M15/00
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 吴庭祥
地址: 212400 江苏省镇江市句*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: vvt 控制 阀用侧压 显微 硬度计
【说明书】:

本申请公开了一种VVT控制阀用侧压显微硬度计,属于VVT控制阀领域。包括显微硬度计机体,所述显微硬度计机体上设有检测台,所述检测台底部设有用于支撑的支撑杆,所述检测台上表面设有用于放置待测工件的垫板,所述检测台的四个侧面分别设有侧压检测组件,所述侧压检测组件包括液压泵、侧压杆和压头,所述液压泵固定设置在检测台侧面,所述侧压杆的一端连接液压泵,另一端连接压头,所述压头外侧端面上设有压力传感器。本申请提供的一种VVT控制阀用侧压显微硬度计,对放置在垫板上的待测工件进行侧压式的检测,能够更全面的模拟工件在使用状态下的真实受力情况,获得准确的显微维氏和努普硬度,确保试验数据的精准性。

技术领域

本申请涉及VVT控制阀领域,特别涉及一种VVT控制阀用侧压显微硬度计。

背景技术

VVT(Variable Valve Timing,可变气门正时)是近些年来被逐渐应用于现代轿车发动机上的一种可变气门正时机构,它能够代替传统的固定配气相位机构,使配气动作优化,可以使发动机在整个工作转速和负荷范围下,提供合适的气门开启、关闭时刻,从而改善发动机进、排气性能,较好地解决高转速与低转速、大负荷与小负荷时的动力性、经济性和废气排放的矛盾。VVT控制阀是控制发动机气门正时的机油控制阀,发动机系统通过控制VVT控制阀油道的变化,进而对VVT的提前或滞后进行控制,以实现对发动机进气量及排气量的调节,使发动机达到最佳工况状态。

在VVT控制阀的生产过程中,通常会用侧压显微硬度计来测量工件的显微维氏和努普硬度。但是,发明人在本申请的研究过程中发现,现有的VVT控制阀用侧压显微硬度计无法模拟工件使用时受侧向压力状态下的显微维氏和努普硬度,实验数据存在一定的误差。

实用新型内容

本申请提供一种VVT控制阀用侧压显微硬度计,以解决背景技术中提出的问题。

一种VVT控制阀用侧压显微硬度计,包括显微硬度计机体,所述显微硬度计机体上设有检测台,所述检测台底部设有用于支撑的支撑杆,所述检测台上表面设有用于放置待测工件的垫板,所述检测台的四个侧面分别设有侧压检测组件,所述侧压检测组件包括液压泵、侧压杆和压头,所述液压泵固定设置在检测台侧面,所述侧压杆的一端连接液压泵,另一端连接压头,所述压头外侧端面上设有压力传感器。

优选地,所述支撑杆包括杆套、升降杆和升降装置,所述升降杆和升降装置连接,所述杆套套在升降杆上并固定。

优选地,所述显微硬度计机体底部设有多个垫脚。

由上述技术方案可知,本申请提供的一种VVT控制阀用侧压显微硬度计,对放置在垫板上的待测工件进行侧压式的检测,能够更全面的模拟工件在使用状态下的真实受力情况,获得准确的显微维氏和努普硬度,确保试验数据的精准性。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种VVT控制阀用侧压显微硬度计的侧视图;

图2为本申请实施例提供的一种VVT控制阀用侧压显微硬度计中,侧压检测组件的结构示意图;

图3为本申请实施例提供的一种VVT控制阀用侧压显微硬度计中,杆套和升降杆的结构示意图。

其中:10-显微硬度计机体,20-检测台,201-支撑杆,202-垫板,203-杆套,204-升降杆,30-侧压检测组件,301-液压泵,302-侧压杆,303-压头,304-压力传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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