[实用新型]一种汽车坐垫有效

专利信息
申请号: 201920830104.3 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210212133U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 邱晶晶 申请(专利权)人: 台州卫丰汽车用品有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/90
代理公司: 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 代理人: 徐卫勇
地址: 317200 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车坐垫
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车坐垫,其具有结构简单、使用舒适性好的特点,其技术方案要点是包括坐垫本体,坐垫本体包括依次连接的头部、背部和坐部,所述背部内设有背垫体,坐部内设有坐垫体,背垫体的表面上设有相互交错的第一导风槽,背垫体的一侧还设有安装部,安装部内为空腔结构,安装部上设有两个与空腔连通的安装口,安装口上设有风机,安装部上还设有分别与空腔连通的第一出风口和第二出风口,第一出风口与第一导风槽连通,坐垫体的表面上设有相互交错的第二导风槽,坐垫体的一侧还设有与第二导风槽连通的导风腔,导风腔和第二出风口之间还通过设有导风件连通,本实用新型适用于汽车坐垫技术领域。

技术领域

本实用新型属于汽车坐垫技术领域,特指一种汽车坐垫。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高,汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品,根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。

由于现有的坐垫结构较为单一,软硬度不适宜而感到浑身酸痛,且透气性较差,在夏天使用时不易散热,虽然现有的一些坐垫内也有设置吹风结构,但往往需要在坐部和背部均设置风机,造成风机数量过多,线路较多,且坐垫的进气效果较差,导致风机产生气流较小。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车坐垫,其具有结构简单、使用舒适性好的特点。

本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车坐垫,包括坐垫本体,坐垫本体包括依次连接的头部、背部和坐部,其特征在于:所述背部内设有背垫体,坐部内设有坐垫体,背垫体的表面上设有相互交错的第一导风槽,背垫体的一侧还设有安装部,安装部内为空腔结构,安装部上设有两个与空腔连通的安装口,安装口上设有风机,安装部上还设有分别与空腔连通的第一出风口和第二出风口,第一出风口与第一导风槽连通,坐垫体的表面上设有相互交错的第二导风槽,坐垫体的一侧还设有与第二导风槽连通的导风腔,导风腔和第二出风口之间还通过设有导风件连通,导风件与导风腔之间及导风件与第二出风口之间均为可拆卸的卡接结构。

通过采用上述技术方案,通过背垫体上的风机产生的气流,可以向第一导风槽和第二导风槽流动,并由坐部和背部的面层上流出,起到吹风散热的作用,提高汽车坐垫在夏天使用时舒适性,由于坐部和背部的气流均由安装部上风机提供,风机的布线方式也可以简化,两个风机可采用USB电源线并可串联引出,并穿过背部的底面连接于车载USB接口上;其中坐垫体只需要放置在坐部内即可使用,背垫体只需要放置在背部内即可使用,风机卡合于安装口上,上述结构结构简单,但使用时舒适性好。

本实用新型进一步设置为:所述安装部上还设有罩于风机外侧的腰靠部,腰靠部呈隆起的弧形结构,腰靠部两端形成进风口,背部的面层上设有与腰靠部配合的套袋,套袋两侧设有与进风口正对的若干进气孔,背部的面层上还设有若干出气孔。

通过采用上述技术方案,腰靠部可以通过卡接等方式固定于安装部的表面,腰靠部使得背部表面的套袋能够隆起,提高乘坐者的舒适性,同时腰靠两侧能够形成较大进风口,进风量大,风机产生的气流大,使用效果好。

本实用新型进一步设置为:所述背部与坐部连接处的底面上设有与导风件正对的开口,开口上设有拉链。

通过采用上述技术方案,导风件为硬性材质,确保风机产生的气流能够流向第二导风槽内,开口便于导风件的安装及拆卸,当导风件拆卸时,方便背部和坐部的叠合。

本实用新型进一步设置为:所述背垫体和坐垫体的表面上还设有若干按摩凸起。

通过采用上述技术方案,按摩凸起可以为半球形结构,增加对人体背部及臀部的舒适性。

本实用新型进一步设置为:所述背垫体和坐垫体的材质均为塑胶材质。

通过采用上述技术方案,使得背垫体和坐垫体软硬适中,提高结构强度及舒适性。

附图说明

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