[实用新型]一种数控深孔刀杆的锁紧装置

说明书

本实用新型涉及一种数控深孔刀杆的锁紧装置，与车床配合使用，包括滑板、涨套和刀杆；所述滑板的顶面固定连接到车床的X轴上，所述滑板的顶面固定连接有若干立板，所述立板上开设有安装孔，所述安装孔为内锥形，所述涨套弹性变形后安装于安装孔内部并相互顶压，所述涨套固定套接在所述刀杆上，所述涨套由锥形套和环形套两部分组成，所述锥形套的一端与所述环形套的一端一体式连接，所述环形套的另一端与所述立板的侧面相贴合并连接。本实用新型提供一种数控深孔刀杆的锁紧装置，解决壳体加工表面精度差，因无法固定和调节刀塔的长度，从而无法确保公差尺寸等加工常出现的问题。

技术领域

本实用新型涉及车床加工相关技术领域，具体涉及一种数控深孔刀杆的锁紧装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

现有的机床在加工轴类壳体内孔时，多采用数控设备配套的四刀位或多刀位刀塔，但是对轴类壳体内孔的不同位置进行加工，四刀位或多刀位刀塔其加工范围有一定的局限性，由于刀塔安装时不牢固，加工过程中容易出现振动导致刀塔跟随振动，使得加工后的表面质量差，很难达到加工精度。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种数控深孔刀杆的锁紧装置，解决壳体加工表面精度差，因无法固定和调节刀杆的长度，从而无法确保公差尺寸等加工常出现的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种数控深孔刀杆的锁紧装置，与车床配合使用，包括滑板、涨套和刀杆。

所述滑板的底面固定连接到车床的X轴。

所述滑板的顶面固定连接有若干轴向并排设置的立板，所述立板上开设有安装孔，所述安装孔为内锥形，所述涨套弹性变形后安装于安装孔内部并相互顶压，所述涨套固定套接在所述刀杆上，所述涨套包括锥形套和环形套，所述锥形套的一端与所述环形套的一端一体式连接，所述环形套的另一端与所述立板的侧面相贴合并连接。

优选的是，所述环形套上设有若干第二螺纹孔，所述环形套通过螺栓与所述立板固定连接，所述螺栓与所述第二螺纹孔配合。

在上述任一方案中优选的是，所述锥形套的端面设有若干沿轴向延伸的第一长槽，所述环形套的端面设有若干沿轴向延伸的第二长槽，所述第一长槽和所述第二长槽交错设置。

在上述任一方案中优选的是，所述第一长槽设有6个，且呈等角度等间距的圆周阵列排列，即每60°设有一个第一长槽。

在上述任一方案中优选的是，所述第二长槽设有6个，且呈等角度等间距的圆周阵列排列，即每60°设有一个第二长槽。

在上述任一方案中优选的是，所述立板设有2个，所述立板分别固定连接在所述滑板顶面上的两端。

在上述任一方案中优选的是，所述刀杆采用42CrMo材质制成。

在上述任一方案中优选的是，所述滑板的顶面设有若干贯穿所述滑板的第一螺纹孔，所述滑板通过螺栓固定连接到车床的X轴上，螺栓和所述第一螺纹孔相配合。

在上述任一方案中优选的是，：所述刀杆上开设有轴向贯穿的若干冷却孔，每个所述冷却孔与冷却管的一端固定连接，所述冷却管的另一端连接通过气泵固定连接到冷却箱。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种数控深孔刀杆的锁紧装置具有以下有益效：

1、通过锥形设计的涨套和锥形结构的安装孔，调整刀杆伸出长度后，涨套通过第一长槽和第二长槽的被压紧后产生的弹性形变，能够很好的锁紧刀杆，避免刀杆加工过程中因间隙产生振动，保证加工精度和加工后的表面质量。

2、刀杆采用42CrMo材质制成，既保证了刀杆韧性又可以确保了强度，实际使用能够很好的控制加工精度。