[实用新型]一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置有效
申请号: | 201920828544.5 | 申请日: | 2019-06-01 |
公开(公告)号: | CN210047416U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 朱长仙 | 申请(专利权)人: | 深圳市智高翔科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 44544 深圳市鼎浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直杆 栅格 汽车出风口 车载设备 横轴 支撑机构 槽孔 本实用新型 长度方向延伸 端部延伸 夹持装置 上下滑动 使用寿命 向下滑动 槽孔沿 出风口 弹性件 勾形部 上端 插接 抵接 勾扣 夹持 内开 松脱 下端 | ||
本实用新型公开了一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置,其包括直杆,所述直杆的上端用于连接车载设备,所述直杆的下端形成有能勾扣于汽车出风口栅格内侧的勾形部,所述直杆内开设有槽孔,所述槽孔沿所述直杆的长度方向延伸,所述槽孔内设有横轴以及用于驱使所述横轴向下滑动的弹性件,所述直杆的侧部设有能抵接于汽车出风口栅格外侧的支撑机构,且所述支撑机构能够沿着所述直杆上下滑动,所述横轴的端部延伸至所述槽孔之外,且所述横轴的端部插接于所述支撑机构。本实用新型可将车载设备夹持于汽车出风口栅格,并能防止车载设备从出风口栅格上松脱,不仅安全可靠,而且使用寿命更长。
技术领域
本实用新型涉及车载设备的支撑装置,尤其涉及一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置。
背景技术
现有技术中,以车载手机支架为例,为了对手机支架起到支撑作用,有很多手机支架直接通过弹性夹子夹在汽车出风口栅格上,利用夹子施加的夹持力实现固定支撑作用,但是这种夹持方式不适用于颠簸的行车环境,当汽车因路况而颠簸时,手机支架很容易脱落,因此无法准确可靠地夹紧于出风口栅格,此外,随着时间推移,弹性夹子的弹力会衰减,导致使用寿命降低,无法满足用户和市场需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种可将车载设备夹持于汽车出风口栅格,并能防止车载设备从出风口栅格上松脱,不仅安全可靠,而且使用寿命更长的夹持装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。
一种用于车载设备的汽车出风口栅格夹持装置,其包括直杆,所述直杆的上端用于连接车载设备,所述直杆的下端形成有能勾扣于汽车出风口栅格内侧的勾形部,所述直杆内开设有槽孔,所述槽孔沿所述直杆的长度方向延伸,所述槽孔内设有横轴以及用于驱使所述横轴向下滑动的弹性件,所述直杆的侧部设有能抵接于汽车出风口栅格外侧的支撑机构,且所述支撑机构能够沿着所述直杆上下滑动,所述横轴的端部延伸至所述槽孔之外,且所述横轴的端部插接于所述支撑机构。
优选地,所述槽孔贯穿于所述直杆的两侧,所述横轴的两端分别由所述槽孔的两个开口向外延伸。
优选地,所述支撑机构包括有两个铰接块,两个铰接块对称设于所述直杆的两侧,所述铰接块包括有两个铰接耳,所述横轴的两端分别穿过所述铰接块的两个铰接耳,且所述铰接耳与所述横轴转动连接,所述横轴上套设有扭簧,所述扭簧的两端分别抵接于两个铰接块,所述铰接块远离所述直杆的一端设有撑脚,借由所述扭簧施加的弹力驱使所述铰接块向下摆动,以令所述撑脚抵紧于汽车出风口栅格的外侧。
优选地,所述撑脚与所述铰接块之间通过弹性臂连接。
优选地,所述铰接块远离所述直杆的一端形成有扳手。
优选地,所述弹性件是设于所述横轴上方的压缩弹簧。
优选地,所述直杆的上端固定有球形部。
优选地,所述直杆的上端开设有插孔,所述插孔沿所述直杆的长度方向延伸,且所述插孔与所述槽孔相连通,所述弹性件位于所述插孔内。
优选地,所述直杆的上端插接于所述球形部,所述球形部内设有螺丝,所述螺丝的下端螺合于所述插孔。
优选地,所述直杆的两侧分别形成有平面,所述平面上形成具有多个齿牙的齿形部,所述齿形部沿所述直杆的长度方向延伸,两个铰接块的内侧分别形成有楔形部,所述楔形部与所述齿形部对齐。
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