[实用新型]一种防震联轴器有效

专利信息
申请号: 201920828488.5 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN209990809U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 陈义明 申请(专利权)人: 九江市盟祥联轴器有限公司
主分类号: F16D3/78 分类号: F16D3/78
代理公司: 36129 南昌赣专知识产权代理有限公司 代理人: 王超
地址: 332000 江西省九江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 中间轴套 连接环 轴承套 安装环 缓冲孔 本实用新型 加强板 减震垫 联轴器 螺栓穿过螺孔 侧壁焊接 防震效果 减震效果 连接配件 螺栓 弹簧套 直角面 弹簧 防震
【说明书】:

实用新型提供了一种防震联轴器,涉及连接配件技术领域,包括第一轴承套、第二轴承套、中间轴套,两个轴承套靠近中间轴套的一端均设有安装环,中间轴套两端均设有与安装环相对应连接环,连接环上设有加强板,加强板的两个直角面分别与连接环端面、中间轴套侧壁焊接连接,各个安装环和与相对应的连接环之间均设有减震垫,连接环远离中间轴套的端面设有多个凹槽,减震垫上开设有与凹槽相对应的缓冲孔;各个轴承套均通过螺栓穿过螺孔、凹槽、缓冲孔与中间轴套固定连接,各个凹槽和相对应的缓冲孔之间均设有弹簧,弹簧套设于螺栓上;本实用新型具备防震效果好的优点,解决了市场上的联轴器减震效果不足的问题。

技术领域

本实用新型涉及连接配件技术领域,更具体的,涉及一种防震联轴器。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,一般动力机大都借助联轴器与工作机相联接。现有的市场上联轴器一般通过橡胶垫等弹性材料进行振动缓冲,但是橡胶垫的减震效果有限,对于一些震动更加强烈的器材,联轴器连接处的两侧传动位移不能及时补偿,缓冲减震效果不佳,联轴器容易受到较大冲击,导致联轴器内部部件容易损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种防震联轴器,具备防震效果好的优点,解决了市场上的联轴器减震效果不足的问题。

为达此目的,本实用新型采用以下的技术方案:

本实用新型提供了一种防震联轴器,包括第一轴承套、第二轴承套、中间轴套,所述中间轴套位于所述第一轴承套和所述第二轴承套之间,所述第一轴承套靠近所述中间轴套的一端固定设有第一安装环,所述中间轴套靠近所述第一轴承套的一端固定设有与所述第一安装环相对应的第一连接环,所述第一连接环远离所述第一轴承套的端面上固定设有第一加强板,所述第一加强板的两个直角面分别与所述第一连接环端面、所述中间轴套侧壁焊接连接,所述第一安装环和所述第一连接环之间设有第一减震垫,所述第一连接环靠近所述第一减震垫的端面设有多个第一凹槽,所述第一减震垫上开设有与所述第一凹槽相对应的第一缓冲孔;所述第二轴承套靠近所述中间轴套的一端固定设有第二安装环,所述中间轴套靠近所述第二轴承套的一端固定设有与所述第二安装环相对应的第二连接环,所述第二连接环远离所述第二轴承套的端面上固定设有第二加强板,所述第二加强板的两个直角面分别与所述第二连接环端面、所述中间轴套侧壁焊接连接,所述第二安装环和所述第二连接环之间设有第二减震垫,所述第二连接环靠近所述第二减震垫的端面设有多个第二凹槽,所述第二减震垫上开设有与所述第二凹槽相对应的第二缓冲孔;所述第一安装环、所述第二安装环、所述第一连接环、所述第二连接环上均开设有多个螺孔,所述第一连接环的螺孔与所述第一凹槽相连通,所述第二连接环的螺孔与所述第二凹槽相连通,所述第一轴承套通过第一螺栓穿过螺孔、第一凹槽、第一缓冲孔与所述中间轴套固定连接,所述第一凹槽和所述第一缓冲孔之间设有第一弹簧,所述第一弹簧套设于所述第一螺栓上,所述第二轴承套通过第二螺栓穿过螺孔、第二凹槽、第二缓冲孔与所述中间轴套固定连接,所述第二凹槽和所述第二缓冲孔之间设有第二弹簧,所述第二弹簧套设于所述第二螺栓上。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一凹槽的数量至少为四,四个所述第一凹槽等角度分布于所述第一连接环上;所述第二凹槽的数量至少为四,四个所述第二凹槽等角度分布于所述第一连接环上。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一加强板和所述第一凹槽间隔交错排布,所述第二加强板和所述第二凹槽间隔交错排布。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一减震垫和第二减震垫规格相同,所述第一弹簧和所述第二弹簧的规格相同。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述第一弹簧的原长度大于所述第一减震垫的厚度与所述第一凹槽的深度之和,所述第二弹簧的原长度大于所述第二减震垫的厚度与所述第二凹槽的深度之和。

本实用新型的有益效果为:

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