[实用新型]一种火箭滑车车体组焊热处理夹具

说明书

一种火箭滑车车体组焊热处理夹具，它包括上框体（5）和下框体（6），上框体（5）和下框体（6）对应的各连接盘分别通过螺杆连接，下框体（6）内底部设有一对支撑座定位板（7），位于支撑座定位板（7）上方的下框体（6）内设有一对梁体支撑板（8），上框体（5）顶部设有装载平台定位框（10），且在装载平台定位框（10）的两侧分别设有平台轴座定位柱（11）。本实用新型优点是：通过下框体的支撑座定位板和梁体支撑板以及上框体的装载平台定位框分别对梁体、行走支撑座和装载平台进行支撑定位，提高了焊接效率，同时有效的防止了焊接和热处理过程中车体变形。

技术领域

本实用新型涉及焊接定位夹具技术领域，具体涉及一种火箭滑车车体组焊热处理夹具。

背景技术

目前，火箭滑车车体是由梁体、安装在梁体下方的行走支撑座和安装在梁体上方的装载平台组成，行走支撑座和装载平台分别通过一组钢构件焊接在梁体上，梁体和装载平台的前端分别设有一对轴座，梁体和装载平台之间焊接形成一个顶部小底部大的锥台形结构，梁体和行走支撑座之间形成一个顶部大底部小的倒锥台结构，焊接完成的车体还需要进到热处理室进行热处理，由于结构的特殊性以及焊点较多，在进行焊接拼装以及热处理的时候容易导致变形，影响车体的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前，火箭滑车车体是由梁体、安装在梁体下方的行走支撑座和安装在梁体上方的装载平台组成，行走支撑座和装载平台分别通过一组钢构件焊接在梁体上，梁体和装载平台的前端分别设有一对轴座，梁体和装载平台之间焊接形成一个顶部小底部大的锥台形结构，梁体和行走支撑座之间形成一个顶部大底部小的倒锥台结构，焊接完成的车体还需要进到热处理室进行热处理，由于结构的特殊性以及焊点较多，在进行焊接拼装以及热处理的时候容易导致变形，影响车体的精度之不足，而提供一种火箭滑车车体组焊热处理夹具。

本实用新型火箭滑车车体包括梁体、安装在梁体下方的行走支撑座和安装在梁体上方的装载平台，行走支撑座和装载平台分别通过一组钢构件焊接在梁体上，梁体和装载平台的前端分别设有一对轴座，车体组焊热处理夹具包括上框体和下框体，上框体的各立柱底部和下框体的各立柱顶部分别设有连接盘，上框体和下框体对应的各连接盘分别通过螺杆连接，下框体内底部设有一对支撑座定位板，支撑座定位板上开有一组与行走支撑座的安装孔对应的定位孔，位于支撑座定位板上方的下框体内设有一对梁体支撑板，且在位于梁体支撑板前端的下框体两侧分别设有梁体轴座定位柱，上框体顶部设有装载平台定位框，且在装载平台定位框的两侧分别设有平台轴座定位柱。

下框体和装载平台定位框的两侧分别开有定位柱通过孔，梁体轴座定位柱和平台轴座定位柱分别位于对应的孔内。

上框体和下框体的各立柱与横梁之间均通过工字钢加强板连接。

装载平台定位框由一对平行的纵向定位板和连接两个纵向定位板的横向定位板组成，两个平台轴座定位柱分别安装在对应的纵向定位板上。

本实用新型优点是：通过下框体的支撑座定位板和梁体支撑板以及上框体的装载平台定位框分别对梁体、行走支撑座和装载平台进行支撑定位，提高了焊接效率，同时有效的防止了焊接和热处理过程中车体变形。

附 图 说 明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型焊接状态结构示意图。

图3是本实用新型车体结构示意图。

具体实施方式