[实用新型]一种汽车前副车架横梁模具

说明书

本实用新型涉及冲压成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车前副车架横梁模具，其工件冲压时产生的冲压废屑能够方便进行清理，从而提高其使用清洁性且提高实用性；包括放置块、顶板、底板、左侧板和右侧板，还包括电动伸缩杆和压板；还包括过滤箱和过滤板，过滤箱内部设置有过滤腔，过滤箱左侧前方密封连通有进气管，过滤箱后侧密封连通有排风机，过滤箱顶端连通设置有维护孔，并在维护孔处密封螺装有维护板，还包括两组固定块、两组卡簧和两组限位块，两组固定块内侧均设置有限位槽，还包括推板、推杆和推块，推杆外侧可转动贴紧套装有密封套，还包括两组缓冲块、两组缓冲弹簧和两组缓冲板。

技术领域

本实用新型涉及冲压成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车前副车架横梁模具。

背景技术

众所周知，汽车前副车架横梁模具是一种用于汽车前副车架横梁生产加工过程中，对工件进行冲压成型，使其更好进行后续操作的辅助装置，其在工件冲压成型的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车前副车架横梁模具包括放置块、顶板、底板、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板的底端均安装在底板顶端，放置块安装在底板顶端，还包括电动伸缩杆和压板，电动伸缩杆安装在顶板底部，压板与电动伸缩杆底部输出端连接；现有的汽车前副车架横梁模具使用时，将其工件放置在放置块顶端，电动伸缩杆与外界控制箱电连接，开启电动伸缩杆，使其带动压板进行纵向移动对工件冲下挤压成型即可，电动伸缩杆为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用，故在此不再赘述；现有的汽车前副车架横梁模具使用中发现，其工件冲压时产生的冲压废屑不能方便进行清理，从而导致其使用清洁性较差，实用性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种其工件冲压时产生的冲压废屑能够方便进行清理，从而提高其使用清洁性且提高实用性的汽车前副车架横梁模具。

本实用新型的一种汽车前副车架横梁模具，包括放置块、顶板、底板、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板的顶端分别与顶板底端左侧和右侧连接，左侧板和右侧板的底端均安装在底板顶端，还包括电动伸缩杆和压板，电动伸缩杆安装在顶板底部，压板与电动伸缩杆底部输出端连接；还包括过滤箱和过滤板，过滤箱安装在放置块顶端右侧，过滤箱内部设置有过滤腔，过滤箱左侧前方密封连通有进气管，过滤箱后侧密封连通有排风机，过滤箱顶端连通设置有维护孔，并在维护孔处密封螺装有维护板，还包括两组固定块、两组卡簧和两组限位块，两组固定块分别安装在过滤腔内左侧和内右侧，两组固定块内侧均设置有限位槽，两组卡簧的一端分别与两组限位槽连接，两组卡簧的另一端分别与两组限位块连接，过滤板卡装在两组限位块之间，过滤板左端和右端分别位于两组限位槽内部，且过滤板左前方和右前方以及左后方和右后方分别与两组限位槽内侧壁贴紧，且过滤板顶侧壁和底侧壁均与过滤腔内侧壁贴紧，过滤板顶侧壁与维护板贴紧，还包括推板、推杆和推块，推板位于过滤箱顶端，推块位于过滤箱内部，且推块后侧贴紧过滤板前侧壁，推杆顶端与推板连接，推杆底端穿过维护板顶侧壁并伸入至过滤箱内部与推块连接，推杆外侧可转动贴紧套装有密封套，密封套贴紧连接在维护板底侧壁，还包括两组缓冲块、两组缓冲弹簧和两组缓冲板，两组缓冲块分别安装在过滤箱后侧壁左方和右方，两组缓冲弹簧一端分别与两组缓冲块内侧连接，两组缓冲弹簧另一端分别与两组缓冲板连接，排风机卡装在两组缓冲板之间。

本实用新型的一种汽车前副车架横梁模具，还包括底座、电机、传动轴、带动轴和带动块，底座安装在底板顶端，电机安装在底座顶端，传动轴一端固定连接在电机前侧输出端，传动轴另一端与带动轴一端可转动连接，带动轴另一端与带动块可转动连接，带动块安装在放置块底端中部。

本实用新型的一种汽车前副车架横梁模具，还包括两组缓震板、两组缓震弹簧和两组缓震块，两组缓震板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，两组缓震弹簧一端分别与两组缓震板内侧连接，两组缓震弹簧另一端分别与两组缓震块连接，电机卡装在两组缓震块之间。