[实用新型]一种可伸缩的清障车L型抱胎结构

说明书

本实用新型公开了一种可伸缩的清障车L型抱胎结构，其组成包括十字臂和抱胎筒，其特征在于：所述十字臂两侧固定对称安装有结构相同的十字臂套筒，所述十字臂套筒为一端开口的中空结构，且在其开口处设置有防盗锁紧板，所述抱胎筒为一端开口的中空结构，且在其中空结构内固定安装有挂钩，所述十字臂套筒内嵌于抱胎筒内，所述抱胎筒的另一端通过旋转销活动与托架座连接，所述托架座与L型臂套筒固定连接，所述L型臂套筒上设置有锁紧销和与锁紧销相配合的锁紧孔，所述L型臂套筒上活动安装有L型抱胎，所述L型抱胎的一端上均有设置有锁紧孔。本实用新型结构简单实用，成本较低，利于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种清障车，尤其涉及一种可伸缩的清障车L型抱胎结构。

背景技术

清障车的L型抱胎再对车辆进行清运时，需要根据车辆的宽度对L型抱胎的宽度进行调整，有的通过液压油缸的伸缩进行调整，但采用液压油缸造价较高，而且出现问题后维修不易。

发明内容

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种可伸缩的清障车L型抱胎结构，其组成包括十字臂和抱胎筒，其特征在于：所述十字臂两侧固定对称安装有结构相同的十字臂套筒，所述十字臂套筒为一端开口的中空结构，且在其开口处设置有防盗锁紧板，所述抱胎筒为一端开口的中空结构，且在其中空结构内固定安装有挂钩，所述十字臂套筒内嵌于抱胎筒内，所述抱胎筒的另一端通过旋转销活动与托架座连接，所述托架座与L型臂套筒固定连接，所述L型臂套筒上设置有锁紧销和与锁紧销相配合的锁紧孔，所述L型臂套筒上活动安装有L型抱胎，所述L型抱胎的一端上均有设置有锁紧孔。

为了更好的对此可伸缩结构进行固定限位，所述抱胎筒上设置有锁紧装置，所述十字臂套筒上设置有与锁紧装置相配合的固定孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型未采用液压油缸等方式实现对L型抱胎的宽度的调整，采用抱胎筒与十字臂套筒相配合的方式实现对宽度的调整，为了防止在将抱胎筒向外拉升的时候与十字臂套筒脱离，当抱胎筒向外拉升至一定程度时，挂钩将会钩挂在十字臂套筒内的防盗锁紧板上。该结构简单实用，成本较低，利于推广使用。

2、本实用新型还可通过L型臂套筒与L型抱胎的相互配合，对L型抱胎的高低进行调节，方便对车辆进行清运。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：L型抱胎1，托架座2，防盗锁紧板3，挂钩4，锁紧装置5，十字臂6，抱胎筒7，锁紧销8，旋转销9，十字臂套筒10，L型臂套筒11。

具体实施方式

如图1所示，一种可伸缩的清障车L型抱胎结构，其组成包括十字臂6和抱胎筒7，其特征在于：所述十字臂6两侧固定对称安装有结构相同的十字臂套筒10，所述十字臂套筒10为一端开口的中空结构，且在其开口处设置有防盗锁紧板3，所述抱胎筒7为一端开口的中空结构，且在其中空结构内固定安装有挂钩4，所述十字臂套筒10内嵌于抱胎筒7内，所述抱胎筒7的另一端通过旋转销9活动与托架座2连接，所述托架座2与L型臂套筒11固定连接，所述L型臂套筒11上设置有锁紧销8和与锁紧销8相配合的锁紧孔，所述L型臂套筒11上活动安装有L型抱胎1，所述L型抱胎1的一端上均有设置有锁紧孔。

所述抱胎筒7上设置有锁紧装置5，所述十字臂套筒10上设置有与锁紧装置5相配合的固定孔。

工作时，将抱胎筒7向外拉升，当拉升至需要的宽度后，通过锁紧装置5将抱胎筒7和十字臂套筒10进行限位固定；为了防止在将抱胎筒7向外拉升的时候与十字臂套筒10脱离，当抱胎筒7向外拉升至一定程度时，挂钩4将会钩挂在十字臂套筒10内的防盗锁紧板3上，同时也防止其他人将此结构盗走。再通过L型臂套筒11与L型抱胎1的相互配合，对L型抱胎1的高低进行调节，方便对车辆进行清运。