[实用新型]一种高性能汽车仪表盘有效
申请号: | 201920825460.6 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210062684U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 詹真荣 | 申请(专利权)人: | 绍兴荣科电器有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312030 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固线 中央处理器 高性能汽车 仪表盘 显示屏幕 缓冲块 清理轴 本实用新型 车辆传感器 便于安装 卡合连接 内部固定 安装槽 盘盘体 限位槽 位槽 仪表 发动机 玻璃 屏幕 | ||
本实用新型公开了一种高性能汽车仪表盘,包括控制块,所述控制块的后侧固定有车辆传感器,且控制块的内部固定有中央处理器,所述控制块的右侧连接有仪表盘盘体,所述中央处理器的右侧设置有显示屏幕,所述显示屏幕的前侧安装有发动机转表,所述安装槽的外侧开设有限位槽,且限位槽的内部卡合连接有清理轴,所述清理轴的外侧固定有清理块,且清理块的左侧连接有显示玻璃,所述中央处理器的下方设置有第一固线块,且第一固线块的下方连接有第二固线块,所述第二固线块的内侧连接有缓冲块,且缓冲块的内侧连接有线路。该高性能汽车仪表盘,便于安装,且能够有效清理屏幕上的灰尘,而且便于对线路进行整理固定。
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表盘技术领域,具体为一种高性能汽车仪表盘。
背景技术
汽车仪表盘在汽车中是非常重要的部件之一,人们可通过仪表盘上各项数据和指示灯的显示可以清楚了解汽车的行驶情况和发动机的工作情况,以便及时发现和排除可能出现的故障;
但常见的汽车仪表盘不便于安装,且不能够有效清理屏幕上的灰尘,而且不便于对线路进行整理固定,因此,我们提出一种高性能汽车仪表盘,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能汽车仪表盘,以解决上述背景技术中提出常见的汽车仪表盘不便于安装,且不能够有效清理屏幕上的灰尘,而且不便于对线路进行整理固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能汽车仪表盘,包括控制块,所述控制块的后侧固定有车辆传感器,且控制块的内部固定有中央处理器,所述控制块的右侧连接有仪表盘盘体,且仪表盘盘体的外侧设置有拴紧块,并且拴紧块的外侧连接有车体,所述中央处理器的右侧设置有显示屏幕,且显示屏幕的内部固定有存储器,并且存储器的右侧设置有二极管,所述显示屏幕的前侧安装有发动机转表,且发动机转表的前侧设置有安装槽,并且显示屏幕的后侧固定有发动机冷却液温度表,所述安装槽的外侧开设有限位槽,且限位槽的内部卡合连接有清理轴,所述清理轴的外侧固定有清理块,且清理块的左侧连接有显示玻璃,所述中央处理器的下方设置有第一固线块,且第一固线块的下方连接有第二固线块,所述第二固线块的内侧连接有缓冲块,且缓冲块的内侧连接有线路。
优选的,所述控制块通过拴紧块与仪表盘盘体固定连接,且拴紧块与仪表盘盘体的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述显示屏幕的内部均匀镶嵌有二极管,且二极管的末端连接有车辆传感器的输出端。
优选的,所述清理轴在安装槽的内部构成滑动结构,且清理轴的外部卡合连接有清理块。
优选的,所述第一固线块与第二固线块构成转动结构,且第一固线块和第二固线块的连接方式为螺栓连接。
优选的,所述缓冲块的内表面呈圆弧状结构,且缓冲块在第二固线块的内部构成伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高性能汽车仪表盘,便于安装,且能够有效清理屏幕上的灰尘,而且便于对线路进行整理固定;
1.设置有拴紧块与仪表盘盘体,控制块通过拴紧块与仪表盘盘体固定连接,且拴紧块与仪表盘盘体的连接方式为螺纹连接,从而在拴紧块的作用下,进而便于安装;
2.设置有清理块与清理轴,清理轴在安装槽的内部发生滑动,且清理轴的外部安装有清理块,在清理块的作用下,能够有效清理屏幕上的灰尘;
3.设置有第一固线块、第二固线块和缓冲块,第一固线块与第二固线块发生转动,并通过螺栓连接固定,在缓冲块的缓冲作用下,便于对线路进行整理固定。
附图说明
图1为本实用新型侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面结构示意图;
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