[实用新型]桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，公开了一种桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系。本实用新型包括设置在桥墩上端的三角支撑架，设置在三角支撑架上的主桁架，以及吊设在主桁架下方的底模托梁，横梁的底模板铺设在底模托梁上；三角支撑架对称设置在横梁两侧的桥墩侧壁上，两个三角支撑架之间通过对拉螺杆连接固定；主桁架沿横梁延伸方向对称设置在横梁两侧；底模托梁垂直于横梁延伸方向水平设置，并沿横梁延伸方向间隔排布，底模托梁两端通过吊杆吊设在主桁架下方，吊杆顶端向上穿过主桁架的水平底架后通过限位卡块卡固在水平底架上，吊杆向下穿过底模托梁后通过调节螺母锁紧固定。本实用新型结构简单，操作简便，高度可调节。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是涉及一种桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系。

背景技术

在门式墩横梁施工时，为保证既有道路通车不受影响，横梁支架高度必须满足一定高度要求；底模板标高一旦固定后很难进行调整。

目前在施工项目中，一般使用满堂支架作为墩旁落地支架，这种施工结构要求支架不仅要有一定的竖向承载能力，还要有可以抵抗风荷载引起的水平弯矩，并且通常这种支架的高度较高，因此，对于落地支架的要求较高，材料使用量较大，架体的安拆工作量较大，难度也较大；还有施工项目中使用贝雷梁作为托架，这种托架安装后其所能确定的底模板的标高是固定不可调的，如果要调整底模板的标高，需要重写调整贝雷梁的设置高度，施工便捷性差。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单，操作简便的桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系。

解决的技术问题是：现有横梁底模的支撑固定体系设置后，底模的高度不可调节，施工便捷性差。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，包括设置在桥墩上端的三角支撑架，设置在三角支撑架上的主桁架，以及吊设在主桁架下方的底模托梁，横梁的底模板铺设在底模托梁上；

三角支撑架对称设置在横梁两侧的桥墩侧壁上，两个三角支撑架之间通过对拉螺杆连接固定；

主桁架沿横梁延伸方向对称设置在横梁两侧，底部与三角支撑架固定连接；

底模托梁垂直于横梁延伸方向水平设置，并沿横梁延伸方向间隔排布，底模托梁两端通过吊杆吊设在主桁架下方，吊杆顶端向上穿过主桁架的水平底架后通过限位卡块卡固在水平底架上，吊杆向下穿过底模托梁后通过调节螺母锁紧固定。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述三角支撑架包括竖直设置的三角形架体和位于三角形架体顶部的连接基座，对拉螺杆穿过桥墩后两端分别穿过两侧的连接基座，并通过锁紧螺母固定。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述三角形架体由贴合桥墩侧壁设置的立杆，水平悬挑杆和斜撑杆围合而成，连接基座水平设置，中部与立杆顶部固定连接。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述对拉螺杆的数量不少于4个，水平并列排布。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述对拉螺杆穿设在桥墩的预留孔洞内。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述主桁架的截面呈三角形，相邻桁架标准节之间通过螺栓可拆卸连接。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述吊杆与限位卡块可拆卸连接。

本实用新型桥梁施工中高度可调节的横梁底模固定体系，进一步的，所述相邻底模托梁之间的间距不大于1200mm。