[实用新型]一种汽车重低音扬声器总成有效
| 申请号： | 201920823577.0 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN209787430U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 罗逍;杨汉飞;彭杨 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04R9/06 | 分类号： | H04R9/06;B60R16/02 |
| 代理公司： | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向筋条 扬声器箱体 连接孔 重低音扬声器 本实用新型 备胎固定 底部中心 螺栓螺杆 竖向延伸 向上延伸 装配效率 防错 围设 周圈 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车重低音扬声器总成，其特征在于：包括扬声器箱体(1)，所述扬声器箱体(1)中心开设有竖向延伸的连接孔(2)，所述扬声器箱体(1)底部中心固定连接有从所述连接孔(2)底部向上延伸倾斜的导向筋条(3)，所述导向筋条(3)围设于所述连接孔(2)底部周圈上，所述导向筋条(3)与相邻所述导向筋条(3)之间间隙宽度小于备胎固定螺栓螺杆上部的直径长度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车重低音扬声器总成，其特征在于：所述扬声器箱体(1)上部侧边上固定连接或一体成型有提手(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车重低音扬声器总成，其特征在于：所述提手(4)横向截面形状呈镂孔的等腰梯形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车重低音扬声器总成，其特征在于：所述扬声器箱体(1)顶面上一体成型有接插件(5)和线束总成，所述接插件(5)和所述线束总成与所述提手(4)位置相对。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车重低音扬声器总成，其特征在于：所述导向筋条(3)围设形成有导向孔(6)，所述导向孔(6)的直径大于等于所述备胎固定螺栓杆体的直径。
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